SmiTHy 發表於 2012-10-24 01:00

原帖由 DC3938 於 2012-10-21 22:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實N962無客都用大巴行,但N360沿線應該好客過N962,無理由用小巴行囉!
呢個就因為城仔車務問題
講明由屯廠派車既路線唔可以短過12M另加唔可以係龍者

EX-TL 發表於 2012-10-24 08:27

原帖由 asv2 於 2012-10-21 19:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
49S 其中一個唔好生意既原因就係衰在九龍有站，
你拖返 N360 落水即係徙氣
狂想:
如果青葵公路及汀九橋之間, 加經青衣大橋, 青衣鄉事會路, 青敬路, 長安總站, 青衣北岸公路,
主要做青衣東北私樓客, 另加N241轉乘往長宏邨, 行車時間比行長青隧道及長青公路多5分鐘,
客量比淨經屯門多, 往上環方向亦然, 做唔做得過.:handshake

asv2 發表於 2012-10-24 09:52

原帖由 EX-TL 於 2012-10-24 08:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

狂想:
如果青葵公路及汀九橋之間, 加經青衣大橋, 青衣鄉事會路, 青敬路, 長安總站, 青衣北岸公路,
主要做青衣東北私樓客, 另加N241轉乘往長宏邨, 行車時間比行長青隧道及長青公路多5分鐘,
客量比淨經屯門多, 往上環 ...

做得過，不過咁做就唔駛開N360喇，開N348啦

asv2 發表於 2012-10-24 10:03

原帖由 AVD1 於 2012-10-22 11:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但係老實講如果起九龍南, 即過紅隧後起加士居道 (或者轉入尖沙咀) 停幾個站上返高速公路直入屯門的話,
我覺得就可以接受 o既,
始終夜晚行車情況點都唔會好似日頭咁繁忙,
但係同時尖沙咀一帶夜晚都多人 o既 ~ ...

如果要係九龍加站，相信唯一可接受既應該係唔上橋，
行佐敦道， 加停佑寧堂 (98D) 同炮台街 (260X, 268/9B)

有時唔係實際時間問題，而係感覺問題
D 客聽落覺得兜就已經唔想搭，唔會真係走去試

AVD1 發表於 2012-10-24 15:32

原帖由 asv2 於 2012-10-24 10:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


如果要係九龍加站，相信唯一可接受既應該係唔上橋，
行佐敦道， 加停佑寧堂 (98D) 同炮台街 (260X, 268/9B)

有時唔係實際時間問題，而係感覺問題
D 客聽落覺得兜就已經唔想搭，唔會真係走去試 ...
夜晚時候競爭者唔多,
已經唔到試定唔試 o既問題, 只係見車就上 ~

AVD1 發表於 2012-10-24 15:33

原帖由 EX-TL 於 2012-10-24 08:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

狂想:
如果青葵公路及汀九橋之間, 加經青衣大橋, 青衣鄉事會路, 青敬路, 長安總站, 青衣北岸公路,
主要做青衣東北私樓客, 另加N241轉乘往長宏邨, 行車時間比行長青隧道及長青公路多5分鐘,
客量比淨經屯門多, 往上環 ...
老實講青衣有條 N241 已經好過唔小地方夜晚乜交通都冇 (N241 最小可以起美孚轉車先),
加經青衣只會搞到條 N360 唔三唔四, 又會變成第二條 49S ~

天空之神 發表於 2012-10-27 13:04

連 N368 入屯門 , 加 2 部車行都否決既
N360 可以點開 ?

AVD1 發表於 2012-10-27 13:26

原帖由 天空之神 於 2012-10-27 13:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
連 N368 入屯門 , 加 2 部車行都否決既
N360 可以點開 ?
我想知當初 N368 入屯門係經屯門公路入元朗定係起元朗之後入屯門 ?
我唔係好記得當年份 RDP 係點, 先謝 ~

不過如果係前者的話,
元朗區 (如果係元朗區否決的話) 要 ban 的話又真係唔出奇 ~

asv2 發表於 2012-10-28 13:20

原帖由 AVD1 於 2012-10-27 13:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我想知當初 N368 入屯門係經屯門公路入元朗定係起元朗之後入屯門 ?
我唔係好記得當年份 RDP 係點, 先謝 ~

不過如果係前者的話,
元朗區 (如果係元朗區否決的話) 要 ban 的話又真係唔出奇 ~ ...

唔行欖隧，停屯公三站，加車加密

EH2674 發表於 2012-10-28 19:40

原帖由 AVD1 於 2012-10-22 11:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但係老實講如果起九龍南, 即過紅隧後起加士居道 (或者轉入尖沙咀) 停幾個站上返高速公路直入屯門的話,
我覺得就可以接受 o既,
始終夜晚行車情況點都唔會好似日頭咁繁忙,
但係同時尖沙咀一帶夜晚都多人 o既 ~ ...
49s速度快都唔受歡迎，巴士？:$

而落尖咀，因路面問題，只會搶唔到606S同610S客同得失對面海客
原帖由 天空之神 於 2012-10-27 13:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
連 N368 入屯門 , 加 2 部車行都否決既
N360 可以點開 ?
屯門區反對咁搞笑？
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查看完整版本: 建議開辦通宵隧道巴士N360線，來往建生至上環港澳碼頭