JF1261 發表於 2012-11-1 22:42

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九龍坑-粉嶺一段冇降速, 但唔會再像以往 搖晃撞擊

呢段其實早幾個月先換完軌來
啱啱換完果時真係定過東涌線

但日子一耐左又會越來越搖:lol

victorwong888 發表於 2012-11-2 00:16

tomtom2015 發表於 2012-11-2 01:05

雖然某個FB PAGE成日搞「極端民族主義」/無差別攻擊大陸，又成日自己單戀/幻想英國(仲)係香港的「祖國」，但能夠引起東鐵線車速問題的關注，都是好事。

UBS 發表於 2012-11-2 13:33

barking 發表於 2012-11-2 22:51

原帖由 JF1261 於 2012-11-1 22:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


呢段其實早幾個月先換完軌來
啱啱換完果時真係定過東涌線

但日子一耐左又會越來越搖:lol

東鐵軌用UIC54 , 機車軸重又高, 好快謝皮:lol

UBS 發表於 2012-11-3 19:11

mosd516 發表於 2012-11-5 10:05

東鐵線有直通車行，尤其是東風11，呢部機車的重量仲重過韶八同KTT，唔日日整路軌就奇啦。

GCx468 發表於 2012-11-6 22:25

其實要討論東鐵長期減速既影響，最好都係有番D數據
上星期我搭過四程東鐵，淨係同九龍塘--大圍呢段車程計時

(只計行走時間不計停站時間)
北行:4分17(MLR)，另一次4分15 (MLR較少人)
南行:3分55(MLR)，另一次3分38 (千九)

車速估計: 北行MLR 0>100>90>剛到中性區前降到70>0
南行MLR 0>70>100>0    千九 0>70>95>0

可能可以同youtube已有既同埋係限速前拍既行車片段比較時間!

UBS 發表於 2012-11-9 00:41

victorwong888 發表於 2012-11-9 00:52

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查看完整版本: (轉貼)東鐵線疑因豪宅住戶投訴 長期減速