原帖由 cy35 於 2012-11-4 17:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
跳飛機，執MI車咪大把野做囉，站長無野做就唔會放個站長落去la
MI 大洗 換胎 換廣告
其實仲有好多野樓主唔知
每晚當大家準備訓的時候
廠務司機就係執車的好時機
或者樓主最岩做保安
咩都唔洗做都講得出....:L
萬大事都會發生 差在時間問題
邊個負責調度維持班次? 邊個天未光就起身返工派車予車長準備開頭班車?
一眼睇得出樓主係一個完全無危機感的人
多言了
:L 其實一亂抽左第2條線黎救命以已有排搞.
好似930一條線咁,有D車係火炭廠字軌,有D係屯廠,有D係E廠,你抽車去其他線又要部車番番原廠收工已經有排諗...:lol反而9記站長真係無野做...
遲到---私對面
無車返---無計GA BO,其他線司兄都唔識做GA LA
[ 本帖最後由 chiukit2001 於 2012-11-4 21:29 編輯 ]
全部車序都白紙黑字編好哂，講到站長做埋編更部
車務調動都係將架車調返去適當0既車序，俾適當0既字軌用
原帖由 nwfb23 於 2012-11-5 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
全部車序都白紙黑字編好哂，講到站長做埋編更部
車務調動都係將架車調返去適當0既車序，俾適當0既字軌用 咪係我都無講個什麼就係咁講
原帖由 nwfb23 於 2012-11-5 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
全部車序都白紙黑字編好哂，講到站長做埋編更部
車務調動都係將架車調返去適當0既車序，俾適當0既字軌用
新巴編更的確係站長做
你唔好叻唔切la
原帖由 大聲公 於 2012-11-4 18:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
MI 大洗 換胎 換廣告
其實仲有好多野樓主唔知
每晚當大家準備訓的時候
廠務司機就係執車的好時機
或者樓主最岩做保安
咩都唔洗做都講得出....:L
萬大事都會發生 差在時間問題
邊個負責調度維持班次? 邊個天未光就 ... 什麼是MI?
原帖由 ME9661 於 2012-11-3 15:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁編排時間冇編到有時間入油咩 有部份字軌中午/夜晚 要拉車返廠入油
例: DEAD NPF>CWD (北角私回柴廠)
FUELCWD(入油)
DEAD CWD>NPF(柴廠私北角)
原帖由 cy35 於 2012-11-5 19:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新巴編更的確係站長做
你唔好叻唔切la
乜原來飛單係站長編同印架？失敬失敬
原帖由 ME9661 於 2012-11-6 11:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
什麼是MI? 大驗
有關車輛要套番柴灣車廠
NPF= 北角?詳細是什麼?