AP149 發表於 2012-11-13 13:05

原帖由 nwfb23 於 2012-11-9 01:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請教各位師兄,站長靠咩0野去衡量,應該點樣調配車輛,以達致車輛能到其他車廠過夜,或調到小濠灣作檢查?
又怎樣知道應該指派那一位車長將上述車輛駛到指定地方? ...
如果某部車要番某廠檢查站長係會收到通知,站長可以睇字軌表知道每個字軌收工地點,站長只要將部車調去泊車地點同廠要求o既泊車地點相同o既字軌就得

另外係入面做得就一定知咩車係咩廠,例如係摩頓台有部北區車行緊72A同一部南區車緊969,咁就應該搵機會交換番令部車可以番到本身屬廠

nwfb23 發表於 2012-11-13 13:13

原帖由 AP149 於 2012-11-13 13:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

如果某部車要番某廠檢查站長係會收到通知,站長可以睇字軌表知道每個字軌收工地點,站長只要將部車調去泊車地點同廠要求o既泊車地點相同o既字軌就得

另外係入面做得就一定知咩車係咩廠,例如係摩頓台有部北區車行緊72 ...
咁係咪即係將架車調返去適當0既車序,俾適當0既字軌用就得

chiukit2001 發表於 2012-11-13 13:48

原帖由 HG6729 於 2012-11-13 11:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實CARLO 都有SO, 放低部車, 可以上巴士訓番屋企, 又可以在市區自由活動
又計工時, 又可以省油 傻啦,咁未計少左一單錢lo,渣車就出緊人工,訓覺當你收工,況且個單應該係私牌,司機就應該反對ge

Hanover 發表於 2012-11-13 16:41

原帖由 chiukit2001 於 2012-11-13 10:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
:L反而老9想學得足跳飛機GE制度應該TRAIN到班司機識晒大部分線先.
人地新城D人真係差唔多識晒.
機場個批起碼識晒所有A,E線(本身寫左開咩都無用,成日都遲到,搞到最後都係斬左部A21亂派去救火)
屯廠都有字軌行完96X之 ...
NF平日無字軌做629咖主要做85/ 98

紅日就會抽NF人做629字軌;P
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