回復 120# 的帖子
由6度變為3.5度因為用左ZF尾軸
所以可以做得矮D
另外真係想問，
九巴同城巴的E400，
係之前的訂單，
定係額外加訂 ?? 個人估計南港島線通車後
銅鑼灣方面:
96同72A可能會合併，一次過減少過剩載客空間
592, 72, 38, 42就不變
中環方面:
590A/90二合一
97/75二合一
70, 590不變
同埋唔知新訂單中的11.3米E500行唔行到37A/37B，因現時兩線都是幾乎全9XX行走及未見過行E500。
同埋坐擁幾乎全港最窄車坑的38號大量派11.3米E500會否有隱憂?
因為E400落呢3條線又太細，38都好一點，可派14XX/16XX
雖然好耐之前37R啲12米都係咁入，但係用左咁耐11米車，37A/37B用唔用到E500? 原帖由 ATE220 於 2012-11-5 01:26 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Btw，這隻比到個feel我係坐係架A車上面玩GT:lol。
依家睇落好似幾正，
期待新flyer的來臨~ 禁大張都放得落? 原帖由 2076 於 2012-11-5 17:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個人估計南港島線通車後
銅鑼灣方面:
96同72A可能會合併，一次過減少過剩載客空間
592, 72, 38, 42就不變
中環方面:
590A/90二合一
97/75二合一
70, 590不變
同埋唔知新訂單中的11.3米E500行唔行到37A/37B，因現時兩線 ... 依家38日日都有40xx, 行左幾個月都唔見有咩大問題:) 原帖由 nwfb94A 於 2012-11-5 17:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
依家38日日都有40xx, 行左幾個月都唔見有咩大問題:)
日日都有但是數量不多而且37A/B均未行過enviro500，尤其是薄扶林道近第二街下行方向，37B難以用enviro500，用enviro400到下繁又載唔哂 原帖由 2076 於 2012-11-5 18:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
日日都有但是數量不多而且37A/B均未行過enviro500，尤其是薄扶林道近第二街下行方向，37B難以用enviro500，用enviro400到下繁又載唔哂
如果e500嘅轉向等等各方面嘅嘢同12米躉接近一樣嘅就冇問題,因為970日日都有12米躉 原帖由 devin-1216 於 2012-11-5 18:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果e500嘅轉向等等各方面嘅嘢同12米躉接近一樣嘅就冇問題,因為970日日都有12米躉
如果E500落得第二街，咁點解970一直唔派E500，而用死躉? 一直都未見過落山行E500，第二街的路線亦沒有E500的紀錄，這樣我才質疑E500落第二街的能力 原帖由 2076 於 2012-11-5 19:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果E500落得第二街，咁點解970一直唔派E500，而用死躉? 一直都未見過落山行E500，第二街的路線亦沒有E500的紀錄，這樣我才質疑E500落第二街的能力
新巴唔派新車落南區線似係政策問題主導 原帖由 2076 於 2012-11-5 19:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果E500落得第二街，咁點解970一直唔派E500，而用死躉? 一直都未見過落山行E500，第二街的路線亦沒有E500的紀錄，這樣我才質疑E500落第二街的能力 咁你有質疑又唔係唔啱嘅,以我嘅印像真係冇12米e500行過落山路段,反而11.3米e500就行過 以前新巴夠無12m車行970, 而家大部份都係12米啦