hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) TVB報道九巴重組/取消路線新聞
開啟左側

[問題] TVB報道九巴重組/取消路線新聞

[複製鏈接]
transbus 發表於 2012-11-13 22:45 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 tonytsang_hk 於 2012-11-13 12:14 發表


仲要夾埋電視台做show,真係有d頂唔順
記者試坐690平均一個站三個人,最多果個站有9個,但無講明有幾多人搭,幾多個站
82M就話坐港鐵12分鐘到九龍塘,巴士要一個鐘,唔知以為廣源有港鐵直達 ...


關於82M報導固然有誤導成份,
但係同題目o係互動新聞台節目"時事多面睇",
關於690, 係有講黃昏全程約4成客,
只係到晚間新聞時段, 反而冇咁哩句.
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
流星☆雨 發表於 2012-11-13 23:09 | 顯示全部樓層
九龍新界十四個區議會啲山頭主義係咪勁過港島四個區議會嘅?
Snoopy@FB8617 發表於 2012-11-14 00:08 | 顯示全部樓層
題外話
聽返某D區議會record
唔少區議員既思想係
加車就得,減車就唔駛傾
真係怕怕
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
 樓主| 82M 發表於 2012-11-14 00:32 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



回復 51# 的帖子

睇番新聞,82M如果計埋等車時間話要一個鐘都尚算講得通,
但係報道話行車時間要一個鐘,未免會誤導觀眾掛,除非塞車者,
佢話撘港鐵只係要十二分鐘,都係由沙田站去九龍塘,
所以人地話TVB新聞是旦,又不無道理嘅

評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
ma212223 + 1 TVB是是旦旦

查看全部評分

DC3938 發表於 2012-11-14 10:28 | 顯示全部樓層
原帖由 82M 於 2012-11-14 00:32 發表
睇番新聞,82M如果計埋等車時間話要一個鐘都尚算講得通,
但係報道話行車時間要一個鐘,未免會誤導觀眾掛,除非塞車者,
佢話撘港鐵只係要十二分鐘,都係由沙田站去九龍塘,
所以人地話TVB新聞是旦,又不無道理嘅 ...


82M行廣源出大涌橋路個段時間,都夠火車由大埔出火炭!
hjhj 發表於 2012-11-14 13:56 | 顯示全部樓層
原帖由 3AV53 於 2012-11-13 22:02 發表
不如返轉頭睇下你寫咩
如果佢真係講話平均3人,我會覺得係你個意思,
但係篇新聞係話平均2至3人,恕小弟才疏學淺,
未聽過有計出黎既平均數會係一個range。我會覺得佢所講既平均會係"大約"咁解。
而你果句個"只得"係帶有貶義 ...


平均數是一個range 這個表達方式很常用,
你去google搜尋一下「平均介乎」吧!

連「只得」一詞都可以說成眨義
用「大約」一定可給你更多空間大造文章說人家的數字如何不可靠,對嗎?
LM1933@641 發表於 2012-11-14 14:36 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



我原本都會支持690/692 取消非繁,但自從搭過之後就唔同講法
12:45 左右係尚德上692 過海,過海前有11人
14:00 左右係天后上692 過海,過海前有13人+1個車長,去到尚德上多3-4個
係一般人認為最少人坐既時間,都有10個人過海,算係交到貨喇喎
對比起單層線黎講,客量算係唔錯 (用雙層比就無得好講啦)
同一時間,西灣河去觀塘/鯉魚門果兩條航線隨時5個人都唔知有無

同埋以觀察黎睇,往將軍澳方向,690 非繁客量係差過 692,仲食唔到區內客
如果非繁cut 到30分鐘一班,相信會多d 人buy (其實都cut 無可cut,20分鐘都幾maximum)
講真,北角20分鐘到寶林/尚德,而且有位坐,仲有一定吸引力
PS8851@182 發表於 2012-11-14 14:46 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
avianwind 發表於 2012-11-14 14:50 | 顯示全部樓層
參考最新提交上東區的建議方案
http://www.districtcouncils.gov. ... ttc_2012_047_tc.pdf

690保得住
692建議繁忙時間單向、取消非繁,班次統一為20分鐘一班
PS8851@182 發表於 2012-11-14 14:55 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-5-5 10:03

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表