andy92 發表於 2012-12-10 22:52

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既然比荃葵更遠既屯元天都有通宵過海巴既同時,荃葵係咪都需要開返條呢?(N330/N930 ...
當灣荃紅小係深夜一點半打後
等廿分鐘都唔滿既時候

睇唔出有需求開 N930

HE7921 發表於 2012-12-11 13:16

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當灣荃紅小係深夜一點半打後
等廿分鐘都唔滿既時候

睇唔出有需求開 N930
既然如此我只好要求港鐵荃灣線提供24小時服務(除非能提供荃灣經葵涌往中區之通宵交通服務,49S綠小及灣荃紅小不能到達上環、中環一帶)

*就算要將N11/N368/N962/N969是但一條拉落黎荃灣葵涌也在所不惜,因為呢幾條線都無咩客

KV1902 發表於 2012-12-11 19:23

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既然如此我只好要求港鐵荃灣線提供24小時服務(除非能提供荃灣經葵涌往中區之通宵交通服務,49S綠小及灣荃紅小不能到達上環、中環一帶)

*就算要將N11/N368/N962/N969是但一條拉落黎荃灣葵涌也在所不惜,因為呢幾條線都 ...
但你呢幾條咁拉就會加長好多時間.......(不過講起,N368點解唔3幹落紅隧.......:Q)

其實可唔可以改N237落到荃灣,上埋大窩口..........
當然,用N269/N260雙向分段其實都ok,係九公司笠水姐:lol


不過咁,冇一個地方係完全做到直達/公交車通宵...........
官塘番港島東要等61,半個鐘一班,間唔中車手唔比第17個就奶野~
甚至TKO日頭有694,夜晚要番港島東都唔係易~

(無獨有偶,九龍城夜晚有車番番港島,日間既602反而咁多年都冇~:Q)

HE7921 發表於 2012-12-11 22:26

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但你呢幾條咁拉就會加長好多時間.......(不過講起,N368點解唔3幹落紅隧.......:Q)

其實可唔可以改N237落到荃灣,上埋大窩口..........
當然,用N269/N260雙向分段其實都ok,係九公司笠水姐:lol


不過咁,冇一個地方係完全 ...

最少都希望N368停一停美孚,等我由屋企出發可以搭N260/N269落美孚轉也好

PF2802 發表於 2012-12-11 22:39

好多特別節日的通宵線都係鐵路營運之後無再提供服務
例如N68,N86

PF2802 發表於 2012-12-11 22:41

原帖由 HE7921 於 2012-12-11 13:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

既然如此我只好要求港鐵荃灣線提供24小時服務(除非能提供荃灣經葵涌往中區之通宵交通服務,49S綠小及灣荃紅小不能到達上環、中環一帶)

*就算要將N11/N368/N962/N969是但一條拉落黎荃灣葵涌也在所不惜,因為呢幾條線都 ... 說笑吧 N969無客?凌晨3,4點都可以坐滿返天水圍

HE7921 發表於 2012-12-11 23:13

原帖由 PF2802 於 2012-12-11 22:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
說笑吧 N969無客?凌晨3,4點都可以坐滿返天水圍

30分鐘一班點會唔滿

可憐我地大窩口呢邊凌晨落中環要轉兩次車(N260/N269>N122>N121,別跟我說坐49S)

很想930愉景新城頭車提早至0455開出(或將荃灣線頭車提早至0500開出)

[ 本帖最後由 HE7921 於 2012-12-11 23:14 編輯 ]

Oliver_ME16 發表於 2012-12-12 23:43

大家都冇講o既N271/N281,
大時大節成日要企到出門口,仲要加密班次添

64K 發表於 2012-12-13 18:53

原帖由 HE7921 於 2012-12-11 22:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


最少都希望N368停一停美孚,等我由屋企出發可以搭N260/N269落美孚轉也好
當年有N368經紅隧時,已經有人提出停美孚,不過唔比
其實紅隧口近尖沙咀,可以吸納少量綠頂606S既客
而且可以方便轉埋N170同N171添
算係少少得政啦:loveliness:

lom5290 發表於 2012-12-13 19:20

原帖由 PF2802 於 2012-12-11 22:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好多特別節日的通宵線都係鐵路營運之後無再提供服務
例如N68,N86 N86舊年年三十晚仲有開
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