各區路線大重組
建議不少路線重組，改特快，延長，縮短, 修改行車路線或分拆,地區包括觀塘，油尖旺， 青衣，屯門， 元朗， 天水圍，沙田，馬鞍山及將軍澳
注：所有行經西九龍公路及連翔道或西九龍公路, 連翔道及西九龍走廊嘅路線， 可以因應交通情況而改行全段西九龍走廊
亦可因交通情況由全段西九龍走廊改行西九龍公路及連翔道或西九龍公路, 連翔道及部份西九龍走廊
觀塘篇:
修改現計劃中的14X行車路線:
全程收費，用車數目, 班次, 分段維持不變
油塘（三家村）開出：
http://goo.gl/Xs2YE(注：不停創紀之城至九龍灣一帶的車站)
中港碼頭開出：
http://goo.gl/FqEip(注：不停富豪東方酒店至觀塘市中心一帶的車站)
將24及224M合拼爲224
224 德福花園-旺角（循環線）
注：往旺角方向，德福花園至啟成街一帶上落車嘅乘客必須要係前門拍卡
返德福花園方向，臨華街遊樂場至德福花園一帶上落車嘅乘客必須要係前門拍卡落車
全程收費:$4.6
用車數目：7
班次：15-20
分段：
德福花園往啟成街：$2.9 (必須要係前門拍卡落車)
臨華街遊樂場往德福花園：$2.9 (必須要係前門拍卡落車)
由於路線畫得較亂可能難睇，正確行車路線爲德福花園, 兆業街, 偉業街, 啟祥道, 宏光道，常悅道, 宏冠道, 臨興街, 啟祥道, 展貿徑, 啟祥道, 宏光道, 宏照道, 啟祥道、偉業街、觀塘道、太子道東、太子道西、洗衣街、亞皆老街、太子道西、太子道東、觀塘道、偉業街, 啟祥道, 宏照道, 宏光道, 常悅道, 宏冠道, 臨興街, 啟祥道, 展貿徑, 啟祥道, 偉業街, 兆業街, 德福花園
路線： http://goo.gl/ldfDU
青衣篇：
41縮短至青衣鐵路站，減少行車里數並調低收費，改名為新41A, 補賞新41A改特快不經長沙灣，深水步，及旺角部分地區嘅影響, 而青衣邨，長安邨嘅客改搭44
新41A 青衣鐵路站至九龍城碼頭
全程收費:$7.1
用車數目：12
班次：9-20
分段：
美孚鐵路站往九龍城碼頭： $5.7
美孚鐵路站往青衣鐵路站： $5.0
青衣工業中心往青衣鐵路站： $3.9
青衣鐵路站開出：
http://goo.gl/2zY1W (注：有啲嘢畫唔到，我畫錯咗經公主道，忠民街 但應該係經培正道後經佛光街及忠孝街)
九龍城碼頭開出：
http://goo.gl/g9UaF (注：有啲嘢畫唔到，我畫錯咗經船澳街, 但應該係經大沽街)
舊41A改名做新41並改為特快,繁忙時間嘅行車路線會同非繁有所別，繁忙時間南行行全段西九龍走廊，南行非繁行西九龍公路，連翔道, 東京街西，通州街及部分西九龍走廊, 繁忙時間北行行全段西九龍走廊，北行非繁連翔道及西九龍公路
新41長安至尖沙咀東
全程收費: $7.6
用車數目：10
班次：8-17
分段：
旺角鴉蘭街往尖沙咀東： $4.6
旺角街市往長安： $6.6
青衣工業中心往長安： $3.9
長安開出：
http://goo.gl/fOZDx繁忙時間
http://goo.gl/sBFw3非繁時間
尖沙咀東開出：
http://goo.gl/78V3f 繁忙時間
http://goo.gl/4yPPB非繁時間
42A改為特快,繁忙時間嘅行車路線會同非繁有所別，繁忙時間南行行全段西九龍走廊，南行非繁行西九龍公路，連翔道, 東京街西，通州街及部分西九龍走廊, 繁忙時間北行行全段西九龍走廊，北行非繁連翔道及西九龍公路
42A長亨-佐敦（渡華路）
全程收費: $6.6
用車數目：17
班次：5-15
分段：
旺角鴉蘭街往佐敦（渡華路）： $4.6
青桃樓往長亨： $3.9
長亨開出：
http://goo.gl/A35JC 繁忙時間
http://goo.gl/2X5yL 非繁時間
佐敦開出：
http://goo.gl/nq67R 繁忙時間
http://goo.gl/bvWsT 非繁時間
43C延長至長亨及南行改行長沙灣道，彌敦道, 洗衣街
43C長亨-維港灣:
全程收費:$6.1
用車數目：14
班次：9-20
分段：
美孚鐵路站往維港灣： $5.5
美孚鐵路站往長亨： $5.0
青桃樓往長亨： $3.9
長亨開出：
http://goo.gl/E7mIG
維港灣開出：
依舊行車路線至長青後跟42A路線返回長亨
242x改行西快及只經尖沙咀及佐敦
242x長亨-佐敦（渡華路）
不設分段
全程收費:$8.1
用車數目： 2
班次： 早上繁時單向南行兩班車，由42A抽調
晚上繁時北行開兩班，由42A抽調
路線： http://goo.gl/6Jtt2
屯門篇：
60X不經長沙灣，深水步，及旺角部分地， 繁忙時間南行行全段西九龍走廊，南行非繁行西九龍公路，連翔道, 東京街西，通州街及部分西九龍走廊, 繁忙時間北行行全段西九龍走廊，北行非繁連翔道及西九龍公路
60X 屯門市中心-佐敦（渡華路） 經屯門轉車站, 但唔記得畫出嚟
班次：跟現行
用車數目：27
全程收費:$11.7
分段：
旺角鴉蘭街往佐敦（渡華路）： $4.6
豐景園往屯門市中心： $3.9
屯門市中心開出：
http://goo.gl/1BkZF
http://goo.gl/VRICm 非繁忙時間
佐敦（渡華路）開出：
http://goo.gl/uIQ1t
http://goo.gl/Wr29u 非繁忙時間
260B改行西快及只經尖沙咀及佐敦
260B 屯門市中心-佐敦（渡華路）經屯門轉車站, 但唔記得畫出嚟
班次：跟現行
用車數目：跟現行
全程收費:$13.8
不設分段
屯門市中心開：
http://goo.gl/7fqVp
將61X延長至黃埔花園, 以增加服務範圍及客量
61X屯門鐵路站至黃埔花園, 經屯門轉車站, 但唔記得畫出嚟
班次：12-20
用車數目：21
全程:$12.7
分段：
畢架山花園往黃埔花園： $5.7
豐景園往屯門鐵路站： $3.9
屯門鐵路站開出：
http://goo.gl/QC7NI
黃埔花園開出：
http://goo.gl/LhTlT
將66X繞經杯渡路, 屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路, 補賞新60X改特快不經長沙灣，深水步，及旺角部分地區嘅影響
66X大興-奧運鐵路站 經屯門轉車站, 但唔記得畫出嚟
班次：8-17
用車數目：16
全程收費:$11.7
分段：
美孚鐵路站往奧運鐵路站： $5.5
旺角警署往奧運鐵路站： $4.6
豐景園往大興： $3.9
大興開出：
http://goo.gl/F7xoB
奧運鐵路站開出：
http://goo.gl/4hcFo (注：有啲嘢畫唔到，我畫錯咗經塘尾道, 但應該係經櫻桃街直去亞皆老街)
元朗篇：
68X改為洪水橋（洪元路）至九龍城碼頭，部分旺角地區嘅服務由268x代替
68X 洪水橋（洪元路）至九龍城碼頭
班次：10-20
用車數目：15
全程收費:$13
分段：
美孚鐵路站往九龍城碼頭： $5.5
太子鐵路站往九龍城碼頭： $3.9
大欖隧道轉車站往洪水橋（洪元路）： $9.1
東頭村往洪水橋（洪元路）： $3.9
洪水橋開出：
http://goo.gl/gtgZJ
九龍城碼頭開出：
http://goo.gl/AnRiC
由於268B客量偏低，因此改為早, 晚繁忙時間各開出一班, 由268x抽調
並開辦新路線268X:
268X 朗屏鐵路站-紅磡碼頭
班次：8-20
用車數目：26
全程收費:$15
分段：
旺角鴉蘭街往紅磡碼頭: $4.6
大欖隧道轉車站往朗屏鐵路站： $9.1
新時代廣場往朗屏鐵路站： $3.9
朗屏鐵路站開出：
http://goo.gl/hki7T
紅磡碼頭開出：
http://goo.gl/wDcvk
263M縮短至元朗(東)，改以兆康鐵路站為總站，往青衣嘅服務由68M延長代替
263M 兆康鐵路站至元朗(東)
班次：15-20
用車數目：3
全程收費:$4.6
不設分段
元朗(東)開出：
http://goo.gl/ePuy6
兆康鐵路站開出：
http://goo.gl/nPIbD
68M元朗(西)至青衣鐵路站
班次：跟現行
用車數目：18
全程收費:$9.1
分段:
荃景圍天橋往青衣鐵路站： $4.6
新時代廣場往元朗（西）： $3.9
元朗(西)開出：
http://goo.gl/vMhBy
青衣鐵路站開出：
http://goo.gl/gM5Y7
263M同68M提供互相轉乘優惠，第二程減收$3.7
天水圍篇：
從269B及265B抽一架車行新路線269X
269X天恆邨-佐敦（渡華路）
全程收費:$16
用車數目：2
班次：早上繁時單向南行兩班車，由269B及265B各抽一架車
晚上繁時北行開兩班，由269B及265B各抽一架車
分段:
旺角鴉蘭街往佐敦（渡華路）: $4.6
大欖隧道轉車站往天恆邨： $9.1
天耀邨耀豐樓往天恆邨： $3.9
天恆邨開：
http://goo.gl/JdCB7
佐敦（渡華路）開：
http://goo.gl/m5mFH
沙田及馬鞍山篇：
82X與84M合拼爲新84M
新84M 樂富-富安花園(循環線)
注：摩士公園泳池至龍翔官立中學嘅站上落車嘅乘客必須要係前門拍卡
返樂富方向，富安花園後嘅乘客必須要係前門拍卡落車
全程收費:$5.8
用車數目：11
班次：12-20
分段:
濱景花園往黃大仙中心:$5
摩士公園泳池往龍翔中心：: $3.7 (必須要係前門拍卡落車)
富安花園往摩士公園泳池至龍翔中心: $5.8 (必須要係前門拍卡落車)
濱景花園往摩士公園泳池至龍翔中心: $5.8 (必須要係前門拍卡落車)
摩士公園泳池至龍翔中心往濱景花園: $5
摩士公園泳池至龍翔中心往富安花園： $5.8 (必須要係前門拍卡落車)
沙田坳道往富安花園: $5.8 (必須要係前門拍卡落車)
過大老山隧道後往濱景花園:$4.8
過大老山隧道後往沙田醫院至富安花園至間:$5.7 (必須要係前門拍卡落車)
沙田醫院往富安花園： $3.9 (必須要係前門拍卡落車)
由於路線畫得較亂可能難睇，正確行車路線爲恒信街，亞公角街，石門交匯處，大涌橋路，小瀝源路，銀城街，插桅杆街，牛皮沙街，沙田圍路，小瀝源路，廣源巴士總站, 小瀝源路，大老山隧道, 斧山道，迴旋處, 鳳德道, 蒲崗村道, ，彩虹道，彩頤里，新蒲崗四美街臨時巴士總站, 彩虹道，沙田坳道，東頭村道，黃大仙巴士總站，東頭村道, ，沙田坳道, 彩虹道，蒲崗村道, 龍翔道，鳳舞街，富美街，橫頭磡東道及橫頭磡南道, 樂富巴士總站, 橫頭磡東道，富美街，鳳舞街，龍翔道，蒲崗村道, 彩虹道，沙田坳道，東頭村道，黃大仙巴士總站，東頭村道, ，沙田坳道, 彩虹道，彩頤里，新蒲崗四美街臨時巴士總站, 彩虹道，蒲崗村道, 鳳德道，龍蟠街，鑽石山鐵路站巴士總站，龍蟠街，大磡道，大老山隧道，小瀝源路，廣源巴士總站，小瀝源路, 沙田圍路，牛皮沙街，插桅杆街，銀城街，小瀝源路，大涌橋路，安景街, 大涌橋路, 石門交匯處，亞公角街及恒信街。
路線：http://goo.gl/tAV8N
修改85X北行行車路線:
全程收費，用車數目, 班次, 分段維持不變
路線: http://goo.gl/OQdle
86, 86A, 及86C進行重組，我提出咗兩個唔同版本嘅建議去俾大家決定邊個比較好啲
版本1)
86A 長沙灣（甘泉街）至濱景花園
全程收費:$6.8
用車數目：8
班次：跟現行
分段:
沙田第一城往長沙灣（甘泉街）： $6.1
新翠邨往濱景花園： $5.2
長沙灣（甘泉街）往濱景花園： $6.8 (必須要係前門拍卡落車)
長沙灣（甘泉街）往沙田第一城:$6.1
濱景花園開：
http://goo.gl/y7q4e
長沙灣（甘泉街）開：
http://goo.gl/XFJyJ
86C 利安-長沙灣
來回改行沙瀝公路，沙田路不再經車公廟路及紅梅谷路
全程收費: $8.1
用車數目：14
班次：15-20
分段:
濱景花園往長沙灣：$7.1
根德道往長沙灣：$5.7
沙田第一城往利安：$5.7
版本2)
86美孚至富安花園
全程收費:$8.1
用車數目：11
班次：跟現行
分段:
恒生商學書院往美孚： $7.1
根德道往美孚： $5.7
新田圍邨往富安花園： $6.1
富安花園開：
http://goo.gl/j2nkI
美孚開：
http://goo.gl/PL9Rt
86A 維持不變
86C 改名為286
286利安-又一村
全程收費:$8.7
用車數目：15
班次：跟現行
分段:
濱景花園往又一村:$7.1
禾輋邨往又一村： $6.1
碧海藍天往又一村:$4.6
希爾頓中心往利安:$6.1
利安開出：
http://goo.gl/mr5s8
又一村開出：
http://goo.gl/jVG86 (注：有啲嘢畫唔到，我畫錯咗經石硤尾街，元州街，南昌街，鴨寮街，長沙灣道， 但應該係經南昌街、汝州街、欽州街，長沙灣道至啱)
另外， 取消86P並開辦286P
286P利安-又一村
全程收費: $8.7
用車數目：3
班次：15分鐘一班， 只限度7:00-7:45
分段:
碧海藍天往又一村:$4.6
利安開出(單向服務，大涌橋路至翠榕橋不停站):
http://goo.gl/BxfM2
86X 維持不變
305 改行八幹及西隧
305 秦石邨至銅鑼灣（維園）:
全程收費:$16
用車數目：4
班次：跟現行，早上開四班單向往港島
分段:
西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣（維園）： $9.3
港澳碼頭往銅鑼灣（維園）： $5.7
路線: http://goo.gl/fuUgi
將軍澳篇：
93K及95重組，更改93k兩邊總站，改為康盛花園往尖東，95延長至寶林以代替93k旺角至油麻地的服務
康盛花園至尖沙咀東（麼地道） 93K
全程收費: $8.1
用車數目：13
班次：跟現行
分段:
偉業街往尖沙咀東：$6.5
九龍灣鐵路站往寶林： $6.5
啓業邨往寶林： $5.4
安達臣道往寶林： $4.6
康盛花園開出：
http://goo.gl/Fj3zg
尖沙咀東（麼地道）開出：
http://goo.gl/2UQXO
95寶林至佐敦（渡華路）
全程收費: $6.8
用車數目：14
班次：跟現行
分段:
寶達邨往佐敦（渡華路）： $6.5
丹鳳樓往佐敦（渡華路）： $4.7
彩雲聖若瑟小學往寶林： $5.4
安達臣道往寶林： $4.6
寶林開出：
http://goo.gl/E7S56
佐敦開出：
http://goo.gl/YsVNj
建議完，
歡迎提出意見，批評或修改建議
[ 本帖最後由 AD118 於 2013-1-6 14:12 編輯 ] 41A超多人坐,你不如將41同45合併仲好過啦~~~ 原帖由 3av152 於 2013-1-5 09:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
41A超多人坐,你不如將41同45合併仲好過啦~~~
41點同45合併?
一條青衣一條麗瑤:L
41最好都係做尖咀特快算吧啦 將68X的去一個冇咩人會去的走線上
再夾硬焗油麻地人俾多兩蚊
已無討論空間 原帖由 士刁拔尼．奧 於 2013-1-5 13:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
將68X的去一個冇咩人會去的走線上
再夾硬焗油麻地人俾多兩蚊
已無討論空間
你又覺得可以點改呢？ 68X如果去深水步就好似浪費咗啲喎
九巴改特快不樓都加價架啦，要同268B合拼去紅磡艱免會收貴
但好過留條有貴，又怕蚊，又唔取消得嘅268B呀 84m係ST醫院->富安花園駛唔駛加個分段a?
86a:濱景過條橋就係第一城,駛唔駛係第一城就分段a? 原帖由 AD118 於 2013-1-5 13:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你又覺得可以點改呢？ 68X如果去深水步就好似浪費咗啲喎
九巴改特快不樓都加價架啦，要同268B合拼去紅磡艱免會收貴
但好過留條有貴，又怕蚊，又唔取消得嘅268B呀 ...
以呢兩年RDP形勢
一係留成條268B，一係留朝早4班既同時，再將多出黎既車比其他線加班
同時唔覺得68X去九碼有咩作為
68X反而需要加車就係真既.. 原帖由 GE9055 於 2013-1-5 15:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
84m係ST醫院->富安花園駛唔駛加個分段a?
86a:濱景過條橋就係第一城,駛唔駛係第一城就分段a?
整個分段係要嚟方便計算雙向分段 原帖由 kay 於 2013-1-5 19:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以呢兩年RDP形勢
一係留成條268B，一係留朝早4班既同時，再將多出黎既車比其他線加班
同時唔覺得68X去九碼有咩作為
68X反而需要加車就係真既..
唉，留成條268B九巴又蝕，留朝早4班區議會又唔俾
68x維持不變並留268B，又冇特快出旺角，油麻地，佐敦，但尖沙咀特快冇乜人用
如其加車比68x, 不如268B cut車俾268X，但268X就縮去佐敦, 朝行西九走廊或公路,收$13
繁時將68x分拆為68P去太子及268X去佐敦，268X使用頻密班次行駛
268X非繁開20分鐘一班， 同68X開聯合班次, 68P不會在此時服務
保留268B， 但繁時開20分鐘一班， 非繁開45分鐘一班
[ 本帖最後由 AD118 於 2013-1-6 02:14 編輯 ] 原帖由 AD118 於 2013-1-6 12:56 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唉，留成條268B九巴又蝕，留朝早4班區議會又唔俾
68x維持不變並留268B，又冇特快出旺角，油麻地，佐敦，但尖沙咀特快冇乜人用
如其加車比68x, 不如268B cut車俾268X，但268X就縮去佐敦, 朝行西九走廊或公路,收$13
繁時將68x分拆為68P去太子及268X去佐敦，268X使用頻密班次行駛
268X非繁開20分鐘一班， 同68X開聯合班次, 68P不會在此時服務
保留268B， 但繁時開20分鐘一班， 非繁開45分鐘一班
45分一班同取消左都無乜分別:L
268B客量都幾飄忽
非繁的確係小貓幾隻
到夜晚返入元朗有時又可以坐滿一部3AD
btw, 將唔同地區放落同一個post都幾難睇