雖然咁耐以黎我見過 R22 只係大約四五十次,
但印象中冇一次係多過5個客既... :lol(通常在九龍城-新蒲崗見到)
值得一讚係, 我見過R22既車長依然會站站排隊埋站睇下
有冇人上車...
其實如果計客量來說
R33,R42好客還是R11,R22
有晚見R22用單層車，但坐得10幾個。
R22有些九龍客計啱鐘等佢由佐敦/土瓜灣返東九,貪佢站少車行得快,貴些也OK
佢地13號晚後又要慢慢同人熬14/15/101了
原帖由 DA15 於 2013-1-6 13:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問R11同R22係迪士尼夜晚開係大約幾點?
:)
呢排開20:40, 21:00
原帖由 KG1428 於 2013-1-7 00:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實如果計客量來說
R33,R42好客還是R11,R22
有晚見R22用單層車，但坐得10幾個。
當然是R33同R42，大時大節更會頂閘
原帖由 aPower 於 2013-1-6 18:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
打橫來講
博覽館果堆仲成行成市
A11 A21等 收三十幾四十蚊一樣可以頂閘走，執兩條線就 conclude 到話散場線無客？
原帖由 alan2011super3 於 2013-1-7 01:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
R22有些九龍客計啱鐘等佢由佐敦/土瓜灣返東九,貪佢站少車行得快,貴些也OK
佢地13號晚後又要慢慢同人熬14/15/101了
R22 取消後還有 A22。
原帖由 ccicoltd 於 2013-1-7 11:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
R22 取消後還有 A22。
不過，A22去唔到原本R22服務的油塘區
迪迪尼巴士冇得做好正常，唔可以同博覽館比，原因:
1. 老鼠車
去得迪迪尼，多數有細路，老鼠車個設計外型吸引，你唔保鐵細路實問點解兼扭計
2. 失敗的機場快線
機場快線已經俾左個PERCEPTION人係貴+劏遊客....去博覽館要坐機場快線即使有即日來回優惠，人地都未必會諗到 (老老實實，除左每日返工通勤，冇人會次次出街走去計即日來回優惠)
迪迪尼係港鐵SCHEDULE，個價全部WITHIN人地的考慮範圍
原帖由 eric278 於 2013-1-7 11:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過，A22去唔到原本R22服務的油塘區 去唔到又點？:L
佐敦同土瓜灣區又唔係無車去油塘，而家都有條 14 啦:loveliness:
至於迪士尼，如果真係多人由迪士尼去油塘，咁 R22 就唔駛摺線啦:L
我真係唔覺 A22 去唔到油塘影響會咁大...加上而家 A22 都覆蓋到而家 R22 大部分既地區啦，同埋兩者收費仲係一樣既
[ 本帖最後由 nwfb5512 於 2013-1-7 14:23 編輯 ]