我覺得呢個最有機會啵 原帖由 2076 於 2013-1-18 22:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又或者賣俾龍運提升A車服務質素:loveliness:
尤其A43這些多行李線
賣畀龍運,咪最多行多一兩年又要換..
唔多化算WOR.... d車得14-15年,應該唔會禁快拆呀? 原帖由 GU9338 於 2013-1-18 20:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
8203-8207 可能比 22XX 更早調走 :L
佢地只需要滅貼紙過E線/S線,同埋揾一部代部B3歐三躉就得啦:lol
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叫8203去B3即可,駛乜找架21xx? 原帖由 GK9141 於 2013-1-18 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gifd車得14-15年,應該唔會禁快拆呀?
21XX、半豪22XX行車里數比市區同款車高得多,點會唔快D拆 問題係幾時先到齊咁多架新E500啊?
到齊哂先討論好過啦...
:L 以城記作風,即係 E 線 96X 線特別豪華+低地台的話
21XX 應該會留返係 T 廠行 E 線
T 廠 82XX + 市區版 + 部份半豪躉就出 N 廠跑公路 / B3
再套返晒埋大富豪出黎 E 廠安享晚年 :victory:
[ 本帖最後由 EvilKo 於 2013-1-19 10:28 編輯 ] 原帖由 GK9141 於 2013-1-18 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
d車得14-15年,應該唔會禁快拆呀?
好難講,
城巴有 B6LE 的早退前科
谷大固定資產淨值, 可以提高利潤上限
響應政府退歐一二三車的政策
批車行 A 線里數高
坐位少, 唔改裝行其他線浪費空間, 改裝又行唔到幾耐