原帖由 超人_勤 於 2013-1-30 13:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係而家215X唔會入曲街？？
咁條線應該真係會去得快好多wor
咁要睇個司機識唔識揀路走啦, 有時慢線落橋好順, 快線塞番上橋, 司機都照跟快線, 想快都難.:L
早兩個星期六中午就試過, 上左部不停曲街車以為快D, 幾經辛苦塞到蕪湖街口,
竟然見住後車(正常班次)飛住入曲街巴士站, 而且唔滿, 睇到成車人o晒嘴.:o:o:o
下繁最快既方法落橋靠左行慢線，去到康莊道口再CUT去快線，過左天橋再去返慢線。
原帖由 spring 於 2013-1-30 21:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下繁最快既方法落橋靠左行慢線，去到康莊道口再CUT去快線，過左天橋再去返慢線。
好炆o既係, 而家仲係有好多卡佬o係橋見到快線塞住都死跟!~
原帖由 spring 於 2013-1-30 21:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下繁最快既方法落橋靠左行慢線，去到康莊道口再CUT去快線，過左天橋再去返慢線。 其實下繁一向都係去尖沙咀塞過去紅隧，
下繁快慢線全塞，飛曲街都無用，所以就算未有 15x 前，215x 都只得小量下繁飛曲街特車。
反而上繁就真係只塞慢線二線，出面可以直飛，特車先有用，
不過以前經驗，大約 10 朝就會有 1 朝塞到行出面都無用。
已經有九龍城民協區議員要求 15X 改做循環線
http://www.districtcouncils.gov.hk/klc/doc/tc/committee_meetings_doc/4TTC/KCTTC13_12cp.pdf
原帖由 HF3204@243M 於 2013-2-1 22:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
已經有九龍城民協區議員要求 15X 改做循環線
http://www.districtcouncils.gov.hk/klc/doc/tc/committee_meetings_doc/4TTC/KCTTC13_12cp.pdf
土瓜灣都或者有人會等, 但去到紅磡區有邊個肯過對面馬路等呢架疏好多既15x?
原帖由 teddybus 於 2013-2-1 22:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
土瓜灣都或者有人會等, 但去到紅磡區有邊個肯過對面馬路等呢架疏好多既15x? 如果唔係上藍田，
土瓜灣搭 11B 好過，近紅磡又未到紅磡一段上上路是但上架車都唔差好遠。
原帖由 3ASV174 於 2013-2-2 01:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果唔係上藍田，
土瓜灣搭 11B 好過，近紅磡又未到紅磡一段上上路是但上架車都唔差好遠。
既然係咁，可以參考新巴720A上繁回程嘅做法，載住客地最快運架車翻總站
15X回程可以啟德隧道後行觀塘繞道直飛藍田，尾段可以跟215X上廣田邨或者想快啲嘅話可以學14B咁經油塘上廣田邨
兩種行法都cover到唔少地方，唔驚無人搭