城巴就想A29繁時入國泰城兜多D客仔
往機場A29係觀塘道停站都未必係問題
如果A29可以雙向都停觀塘道，E22A可以改既空間大左
反正依家E22A定線都唔係最理想，又同A29部份重疊 原帖由 eric278 於 2013-1-22 15:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得A29反而需要調整的，是來回程應繞經將軍澳站公共運輸交匯處，以配合將軍澳站兩間酒店（Crowne Plaza及Holiday Inn）全面啟用，方便酒店旅客可以不必兜大圈（經東涌及後勤區）直達機場
行車路線：
寶林開：......昭信路，寶邑路，唐俊 ...
個人認為如果一定要serve酒店客不停東涌及後勤區，個人認為擺將軍澳站比較好
將軍澳站開：寶邑路，寶康路，寶豐路，欣景路，佳景路，寶琳公共運輸交匯處，返回原有路線
機場開：......寶琳公共運輸交匯處，欣景路，寶豐路，寶康路，寶邑路，抵達將軍澳站
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我試過乘E22A經九龍灣去鑽石山，這是以前但已取消的安排還是司機可以選擇走那條路？將軍澳站開，作為坑口人，當然同意，但這樣好像很自私。
我反而想知新隧道開通之後，寶林開經將軍澳站上橋，會不會快過現時走線？ 其實A22藍田站應該都幾多人上車的
早上番工經過時都有坐底7-8人等車
不過其他時段就:'( 原帖由 ma212223 於 2013-1-22 16:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主已經講咗拉E22A入九龍灣係for啓麗居民來往機場
宜家機場去啓麗已經得A22,東涌去啓麗更要轉車或喺牛池灣邨或九龍灣站落
如果A22縮咗入坪石,啓麗居民點由機場返屋企?由坪石或九龍灣站拉住成堆行理行4個字返啓麗?
...
若果啟麗區真係有需要的話
一係將A22唔放去坪石/彩福,而改放啟業邨
坪石一向都係行過去彩虹,問題應該唔大 彩虹無位泊把的士站搬後就可以解決
http://goo.gl/maps/LO5rC
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