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調整A22,A29,E22A服務(長文)

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kay 發表於 2013-1-22 21:23 | 顯示全部樓層

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A29其實以現時行車時間,可能拉上康盛仲好
城巴就想A29繁時入國泰城兜多D客仔
往機場A29係觀塘道停站都未必係問題

如果A29可以雙向都停觀塘道,E22A可以改既空間大左
反正依家E22A定線都唔係最理想,又同A29部份重疊
合理行為不容無理干涉,後果自負
2076 發表於 2013-1-22 22:15 | 顯示全部樓層
原帖由 eric278 於 2013-1-22 15:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得A29反而需要調整的,是來回程應繞經將軍澳站公共運輸交匯處,以配合將軍澳站兩間酒店(Crowne Plaza及Holiday Inn)全面啟用,方便酒店旅客可以不必兜大圈(經東涌及後勤區)直達機場
行車路線:
寶林開:......昭信路,寶邑路,唐俊 ...

個人認為如果一定要serve酒店客不停東涌及後勤區,個人認為擺將軍澳站比較好
將軍澳站開:寶邑路,寶康路,寶豐路,欣景路,佳景路,寶琳公共運輸交匯處,返回原有路線
機場開:......
寶琳公共運輸交匯處,
欣景路,
寶豐路,
寶康路,
寶邑路,抵達將軍澳站
抗議962B重組
還我962全日服務
castanopsis 發表於 2013-1-22 23:29 | 顯示全部樓層

回復 1# 的帖子

我試過乘E22A經九龍灣去鑽石山,這是以前但已取消的安排還是司機可以選擇走那條路?
將軍澳站開,作為坑口人,當然同意,但這樣好像很自私。
我反而想知新隧道開通之後,寶林開經將軍澳站上橋,會不會快過現時走線?
steedwong097 發表於 2013-1-23 13:05 | 顯示全部樓層

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其實A22藍田站應該都幾多人上車的
早上番工經過時都有坐底7-8人等車

不過其他時段就
JX9097 發表於 2013-1-24 11:26 | 顯示全部樓層
原帖由 ma212223 於 2013-1-22 16:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主已經講咗拉E22A入九龍灣係for啓麗居民來往機場
宜家機場去啓麗已經得A22,東涌去啓麗更要轉車或喺牛池灣邨或九龍灣站落
如果A22縮咗入坪石,啓麗居民點由機場返屋企?由坪石或九龍灣站拉住成堆行理行4個字返啓麗?

...


若果啟麗區真係有需要的話
一係將A22唔放去坪石/彩福,而改放啟業邨
坪石一向都係行過去彩虹,問題應該唔大
siupy 發表於 2013-1-24 17:31 | 顯示全部樓層
彩虹無位泊把的士站搬後就可以解決
http://goo.gl/maps/LO5rC
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