KG1428 發表於 2013-1-25 13:54

沙田區路線重組

as title
鑑於部份M線已經好低,因此建議進行以下重組

80M:不變
81M,82M,88M:全面取消
改動方案:
82K經顯徑一帶。
收費不變,加1部車,加20/30分鐘一班。

86,87B繞經歌和老街,
去程新增根德道、石硤尾公園、則仁中心,並取消龍翔道一帶車站
回程新增則仁中心、石殎尾公園、義德道、映月台,並取消龍翔道一帶車站
以彌補因為81M,82M,88M取消後不足

其他方案:
286M和84M合併
(馬鞍山市中心<>樂富)
依原286M停站,過志蓮後停龍蟠苑站,經浦崗村道回84M原線
樂富開出,依84M停站。過鑽石山站回286M停站。

cheungtszfung 發表於 2013-1-25 19:09

兩味時段84M仲有客,同埋咁樣唔經醫院好難過到關

tamm2005 發表於 2013-1-25 23:27

回復 1# 的帖子

叫86同87B行戈邊ban緊
無討論空間

GL3789 發表於 2013-1-26 22:12

81M/88M將會於2月合併,部分班次加密至十分鐘一班

未有合理補償,樓主方案難有支持空間

流星☆雨 發表於 2013-1-27 00:55

大圍坐82K去其他地方用多左時間......

GE9055 發表於 2013-1-28 08:51

286M和84M合併方案條線skip sai沙田,
um...過份左D

可以試82x加班,再加設:
82x<->合併後既新線轉乘優惠
往九龍第二程免費,返ST轉82x免費,轉新線補$1.5
但係俾$5.8班客ne...
往九龍可以整分段,返MOS就唔知la~ :P

p.s. um...82K加個顯徑就加到去20-30min一班?

[ 本帖最後由 GE9055 於 2013-1-28 08:52 編輯 ]
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