沙田區路線重組

as title
鑑於部份M線已經好低，因此建議進行以下重組

80M:不變
81M,82M,88M:全面取消
改動方案:
82K經顯徑一帶。
收費不變，加1部車，加20/30分鐘一班。

86,87B繞經歌和老街，
去程新增根德道、石硤尾公園、則仁中心，並取消龍翔道一帶車站
回程新增則仁中心、石殎尾公園、義德道、映月台，並取消龍翔道一帶車站
以彌補因為81M,82M,88M取消後不足

其他方案:
286M和84M合併
(馬鞍山市中心<>樂富)
依原286M停站，過志蓮後停龍蟠苑站，經浦崗村道回84M原線
樂富開出，依84M停站。過鑽石山站回286M停站。

兩味時段84M仲有客，同埋咁樣唔經醫院好難過到關

叫86同87B行戈邊ban緊
無討論空間

81M/88M將會於2月合併，部分班次加密至十分鐘一班

未有合理補償，樓主方案難有支持空間

大圍坐82K去其他地方用多左時間......

286M和84M合併方案條線skip sai沙田,
um...過份左D

可以試82x加班,再加設:
82x<->合併後既新線轉乘優惠
往九龍第二程免費,返ST轉82x免費,轉新線補$1.5
但係俾$5.8班客ne...
往九龍可以整分段,返MOS就唔知la~

p.s. um...82K加個顯徑就加到去20-30min一班?

[ 本帖最後由 GE9055 於 2013-1-28 08:52 編輯 ]