約 16:00 - 16:20 在維園門口等 170 入大圍，等足 15 分鐘先黎部頂閘飛站既 Gorba AVBWU。結果搭 103 轉東鐵綫。
等車期間，681 黎左兩部，大致坐滿，603 都有兩部埋站，一部要企，一部半滿。較特別既係 692 新巴超豪都有大約半滿。
今日成堆 Sunday driver 專程揸架車出黎撞，
我出去飲餐茶一來一回都見到兩單低能撞車（大直路頭尾撞），其中一單三點幾在觀塘道西行，
應該都害到唔少東九線斷纜。
今日中午搭 98A 出觀塘都要頂閘，
回程四點幾 98A 返將軍澳都要企，同一時間 296A 大量窗口位頻密供應…:L
仲有，龍翔道東行天馬苑出口及黃大仙出口
倒塞番落龍翔道，應該係入屋村的車流
原帖由 rickywk 於 2013-2-10 21:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
半滿就唔係鬼車啦...
另今日九記好似都夠司機，係塞車影響班次...
例如龍翔道東行，黃大仙龍頭，龍尾o係澤安村，西行就o係彩虹村開始多車
今日中午十二點左右坪石邨對出往觀塘方向快線有交通意外，再早少少澤安邨慢線有壞車，
加上黃大仙附近一帶都塞車，唔少沿經龍翔道的巴士路線都受影響。
原帖由 Crotone 於 2013-2-10 07:03 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係牛頭角聽到人講606等成半小時都無車.
講起 606
先頭約七點在九龍灣等車返港島
理論上應該係城仔時段
對面線仲有部 81xx 返緊彩虹
然後約七點二有車黎
竟然黎架金色 E400
上左車去到牛頭角地鐵站
對面線竟然係另一部金色 E400 返緊彩虹
如果果一架係九記尾車
佢足足遲左差唔多九個字到
另外下晝經過:
1. 華明 277x 條隊例牌過百人等緊, 但係聯和墟都好多人
其實係咪應該新年要加條 277s 華明 <-> apm 疏導下
2. 太和等 64K/63R 約下午五時左右仍有近百人輪候
64K 基本上都係頂閘飛站
63R 都仲有企位可上
車算密, 但係條車龍聽聞係由林村塞返出大埔墟
所以只係經過太和, 上客後開走
呢組動作每班車都起碼要七八分鐘
約五點十五份 64K/63R 分別有吉車到太和
相信可疏導大部分乘客
原帖由 Crotone 於 2013-2-10 19:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係牛頭角聽到人講606等成半小時都無車.
四時左右，606 的 ATS 坐滿 (至少窗口位滿) 在西灣河上耀東。
原帖由 3ASV174 於 2013-2-10 22:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日中午搭 98A 出觀塘都要頂閘，
回程四點幾 98A 返將軍澳都要企，同一時間 296A 大量窗口位頻密供應…:L
入夜後接近9點過後，98A返將軍澳仍然企大半滿，同時間296A出九龍竟然也要企很多人（探親拜年客）
九點半，798坐大半滿出沙田，98C亦出現同樣情況（最差的是98D，可能和改道有關）。
市區線入夜後大致已恢復正常客量，但拜年客令一些線路（例如九巴27，出旺角坐滿）出現了不太正常的逆向客流。
原帖由 prmy3008 於 2013-2-10 11:14 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講起 606
先頭約七點在九龍灣等車返港島
理論上應該係城仔時段
對面線仲有部 81xx 返緊彩虹
然後約七點二有車黎
竟然黎架金色 E400
上左車去到牛頭角地鐵站
對面線竟然係另一部金色 E400 返緊彩虹
如果果一架係九 ...
今日有親戚下午一點幾由觀塘法院上277X企入粉嶺
出返去果程結果搭70X
原帖由 fw1321 於 2013-2-10 22:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日中午十二點左右坪石邨對出往觀塘方向快線有交通意外，再早少少澤安邨慢線有壞車，
加上黃大仙附近一帶都塞車，唔少沿經龍翔道的巴士路線都受影響。 ...
今日下午黃大仙中心巴士站打晒蛇餅，不少巴士線頂閘飛站，只有少部分(例如258D)仲有少少位剩。38，42C，259D爆到傻，D人又肯繼續等果度搞笑，268C，269C就稍為好少少，但都係要企人上公路。
[ 本帖最後由 adv_106 於 2013-2-11 04:02 編輯 ]
下午四五點同晚上九點十點期間城隧各線除48X 外架架頂閘到轉車站
大部分路線到城隧後都落左好多人都勉強清到客頂閘走
40X, 43X 有城隧起載班次入馬鞍山
46X 晚上班次較疏導致大量人等
47X, 49X, 73X, 278X 頂閘來頂閘去
48X 本身班次頻密再加上有城隧起載去荃灣所以冇點頂閘
263 九成滿入屯門
269D 城隧後頂閘入天水圍