文章 - 準備2017收回九巴專營權
文章提及"2017年除了是傳聞中的「真普選」之日，亦是九巴專營權屆滿的日子，政府尚可做一件好事，便是收回九巴的專營權。這也是假如梁振英能夠做滿五年，在他第二次參選前所能夠做到，挽回民望的事。"
http://thehousenews.com/society/%E6%BA%96%E5%82%992017%E6%94%B6%E5%9B%9E%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E5%B0%88%E7%87%9F%E6%AC%8A/
咁都得? 點都唔可以公營
否則0競爭下, 只會推人保鐵 原帖由 JC8385 於 2013-2-21 22:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
點都唔可以公營
否則0競爭下, 只會推人保鐵
港鐵做既話
我諗起A73
同鐵路有衝突既路線全部上路:Q 其實,實際一點睇
中巴過往係有致命傷先至導致後來既局面,
所謂致命傷係去到工潮,或者頭班尾班車都做唔到呢類嚴重違犯專營權條款既問題
好老實講,
九記再差都好,
一來未去到呢個境地,
二來就算你話鬼車都好,
你政府自己亦有漏洞俾巴士公司入到你位
雖然話形式想睇有中巴影子,
但講到性質係兩碼子既事...
明顯地作者冇考慮過呢點 原帖由 Lelouch 於 2013-2-21 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港鐵做既話
我諗起A73
同鐵路有衝突既路線全部上路:Q
仲有K73P:@:@ 其實不如把部份地區的巴士路線比其他公司試下做都好！
如
組合1(九龍西組合)
2,2C,2E,5A,6,6C,6F,8,12,12A,18,203,208組合比新巴做
組合2(將軍澳組合)
93A,93M,95,95M,98A,98C,98D,296A,296C,296D,297,298E組合比新巴做
組合3(屯門市中心以南組合)
59A,59M,59X,60M,60X,62X,259D,259E,259B,260B,868組合比城巴做
組合4(天水圍天瑞以北組合)
269B,269C,269M,264M,265B,265M,276A,276B,265S組合比城巴做
學澳門模式，最多可以分割到14個組合。
同時可以跨公司轉乘。 講黎講去,一直冇人講既係,
有咩誘因令政府削佢專營權
甚至乎可以講既係,
你有權話佢無恥,
但冇權話佢做錯 原帖由 da93 於 2013-2-21 23:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講黎講去,一直冇人講既係,
有咩誘因令政府削佢專營權
甚至乎可以講既係,
你有權話佢無恥,
但冇權話佢做錯 九巴加價正好就推人去保鐵 , 政府多謝都黎唔切啦 .. @@ :L 其實政府都唔抵幫
不斷以保鐵為由扼殺巴士既生存空間
咁巴士只會變成無利可圖
不過政府唔會貿然收返九巴既專營權啦
一陣真係無人入標,
運吉咪要上身?
運吉先無咁蠢