603過海後分段好奇怪,港島分段無加,但九龍分段加左 原帖由 unknown000hk 於 2013-3-15 15:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龍運完全無加
603過海後分段好奇怪,港島分段無加,但九龍分段加左 龍運今次冇申請加價 原帖由 unknown000hk 於 2013-3-15 03:18 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
龍運完全無加
603過海後分段好奇怪,港島分段無加,但九龍分段加左 古惑做法﹐拉低整體加幅。
即係無乜人會選擇/加來無大意義的分段﹐這便唔加價﹐在殺錢路段加多些﹐以取得 "平均" 加幅﹐令整體收入增加。
(回文資料有誤, 因此刪文)
(回文資料有誤, 因此刪文)[ 本帖最後由 Jacky 於 2013-3-15 15:27 編輯 ] 原帖由 053h4 於 2013-3-15 16:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實九巴都係睇著對手去加, 坑口同尚德, 98C 同 296C, 居然差$2.2, 呢D價真係一絕
將南一向都比坑口幸福... 原帖由 kiwai 於 2013-3-15 13:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
74S由$17.10 減價至$16.30!
ref. http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201210161781.html
你諗多左啦,
係 $ 18.30 呀 ~ 原帖由 GCx468 於 2013-3-14 12:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁即係今次有一D合併?
加價前
30X, 81C, 86, 86C, 86X, 93K, 234X: $8.1，40號就係$8.0。
加價後就會一併變做$8.5，40號就會加5毫，幅度實際係6.25%！！
事實係而家 40 收返 $ 8.40
即加價 5.0% ~ 自己 Run 左 Excel 來玩一玩，做一個小統計 :handshake
A. 常規線、平日特別線、常規通宵線、獨營過海線、大埔 K 巴及過境線 B1 全程收費：
(i) 最高加幅：79K ($5.3 > $5.7，加幅 7.5%) <- 之前新聞有報過
(ii) 超過 7 % 加幅路線：
－ 86S, 91M/91P, 93M, 98A, 234A, 234s: $5.4 > $5.8，加幅 7.4%
－ 30, 33A: $5.7 > $6.1，加幅 7%
(iii) 常規線只有 60 多條加幅不超過 4.9%
總括：全程收費平均加幅為 5.7 ~ 5.8%
B. 特別節日線：
N43, N60, N68, N80, N82, N85, N86, N87 等沒有調整收費
C. 獨營馬場路線：
除 888 外，加幅全部過 7%
今次既收費表完全冇唔加、加得少既情況出現，而且好多路線都加得好狠手...
比起過往兩次加幅更辣 :@
[ 本帖最後由 拾顓豭 於 2013-3-15 19:59 編輯 ]