論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴14C取消及14X開辦消息

HM2767 發表於 2013-3-30 21:33

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當然，大家係咪可以憑個幾秒既觀察就決定cut定唔cut
可能 ...

都係o個句, 任何情況都係行慢線有著數

cut唔到最多停多盞燈

kay 發表於 2013-3-30 21:40

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都係o個句, 任何情況都係行慢線有著數

cut唔到最多停多盞燈
唔係喎
以我觀察上繁行快線係快過行慢線唔少，唔係停多盞燈咁少事

見過219X係快線飛去尖咀個陣

215X呢?落橋位前已經比車頂死左唔郁得
個時215X仲未擴展全部不停曲街班次既

又倒返轉，如果出左機隧，慢線條隊長過快線
如果我唔駛停曲街，我係咪應該博一博行快線?

渣車呢D野變數好多，好難一概而論

HM2767 發表於 2013-3-30 22:21

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唔係喎
以我觀察上繁行快線係快過行慢線唔少，唔係停多盞燈咁少事

見過219X係快線飛去尖咀個陣

215X呢?落橋位前已經比車頂死左唔郁得
個時215X仲未擴展全部不停曲街班次既

又倒返轉，如果出左機隧，慢線條隊長過快線
...

所以行慢線o既靈活性就大o的

tonytsang_hk 發表於 2013-4-2 20:54

今日我八點果陣係觀塘市中心見到部往油塘方向的14X 窗口位坐滿，客量似係上升緊
我建議九巴可以開始CUT 219P，繁忙時間幫14X加班

toyl 發表於 2013-4-2 21:03

原帖由 tonytsang_hk 於 2013-4-2 20:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日我八點果陣係觀塘市中心見到部往油塘方向的14X 窗口位坐滿，客量似係上升緊
我建議九巴可以開始CUT 219P，繁忙時間幫14X加班
當愈來愈多客知道14X存在，同埋知道半個鐘一班兼快過前面班14，就知道等多10分鐘值得等或者等夠鐘先落總站搭車，客量上升都係好自然嘅事。

不過14X同219P響尖沙咀服務範圍同客源都好唔同，CUT 219P係會無咗彌敦道同埋尖東客喎！

hokachung 發表於 2013-4-3 00:08

原帖由 tonytsang_hk 於 2013-4-2 20:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日我八點果陣係觀塘市中心見到部往油塘方向的14X 窗口位坐滿，客量似係上升緊
我建議九巴可以開始CUT 219P，繁忙時間幫14X加班
問題係14X喺油塘唔係行高超道，嗰度等開14嘅人等唔到14X，更加未必知道14X嘅存在
當然，下繁個一千零一班219P改到同14X同路*+同站會係好事
*即科學館開經漆咸道南，梳士巴利道，九龍公園徑，廣東道，佐敦道後返回原綫

北角---九龍城 發表於 2013-4-14 20:45

今晚7點半又見到架14x吉車離開觀塘去九龍灣:L

lpc 發表於 2013-4-14 20:55

原帖由 北角---九龍城 於 2013-4-14 20:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今晚7點半又見到架14x吉車離開觀塘去九龍灣:L
唓
今日係星期日
無得好講

ME9661 發表於 2013-4-16 00:18

想問下14x字軌車係咪司機係咪跳飛機
吃飯?
定係個司機一日內會做14又做14x?

toyl 發表於 2013-4-20 23:24

今晚22:20見到部14X鯉魚門方向只得幾丁客，難道站頭完全無就返班次等14X行先？

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