原帖由 PS8851@182 於 2013-3-18 12:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
42c上蛋前夠個個睇死佢用直唔夠載啦;P
其實用龍躉, 繁時兩邊方向, 臨上青公之前..
一樣係上唔晒, 好多人都要等多班
一如以往，新車換舊車既喊打喊殺，舊車換新車就反嫌唔夠載，
宜家好似只係未有「換新車不如加密」等言論，此文便功德完滿。
原帖由 ASV50 於 2013-3-18 13:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實用龍躉, 繁時兩邊方向, 臨上青公之前..
一樣係上唔晒, 好多人都要等多班
下繁彩虹 38/42C 已經上唔到第一架車(除非好彩有吉車)
40P 就唔使講啦:lol
6C,102 掛AVBE ，個人認為太單丁，兩者的AVBE應該同6號嗰兩架AVBWU對調,咁樣6C,102就可以集中掛AVBWU,另外，6C嗰兩加架ASU其實可以同6號另外嗰兩架AVBWU交換，咁樣就好睇
原帖由 Aeon802 於 2013-3-17 15:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
麻煩請係葵青區抽車!!!:handshake
不要搶奪其他區資源!!!:Q
其實佢意思係唔係話 30X 班司機 port 車, 另外 948 又係 AVBE,
所以先換左架車去 948 度呀 ?
原帖由 chowingtai2008 於 2013-3-17 17:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真, 我就真係未見過有咩線非繁仲係頂住閘
就算坐滿窗邊既線都係少之極少
238x又唔係流水線 非繁坐唔滿好出奇咩?
有時非繁30x係荃灣去黃埔咪又係5,6個人 又要cut做短車?
講真流水線好似6, 6c都係坐滿窗邊咋嘛
照 ...
RDP 加車, 聽完就算好啦 ;P
年年都有部份路線話會加車, 到最後未又係冇左回事 ~
238X本身D掛牌已經舊舊地(成大堆L牌ATE)
今次一調就調成3架MM 唉…
最無謂係MM2505掛47X
41A無AVBWU仲要調走AVBW,愈來愈舊
43B掛MH4481又係無無謂謂
42C AVBWU掛不掛到1個月都成問題
[ 本帖最後由 HT8622 於 2013-3-20 20:34 編輯 ]
原帖由 ATE24 於 2013-3-16 13:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
238X 夠牙力同過海線爭 ATEU 再算啦。 ...
其實如果批新 E500 出牌之後, 呢批 E500 如果真係比過海線,
ATEU 呢批 "舊車" 理應可以放返出黎比其他市區路線行,
如果 238X 真係需時批車個陣就自己會上比佢 ~
OT.
其實 ATE 未又係一架直梯車,
ATEU 同 ATE 除左機械上面有分別之外,
車廂內部, 外觀其實真係大同小異,
普通人根本就好難分得出邊架係新車邊架係舊車 ~
而家仲有唔小人認為金巴就等如新車,
其實又何需睇得咁緊 ~
比我話 o既, 最重要就係拜託九記唔該唔好收車,
跟返個時間表黎做咁咩車都已經唔重要 ~
何況而家架架都係冷氣車來的 ~
原帖由 HT8622 於 2013-3-20 20:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
238X本身D掛牌已經舊舊地(成大堆L牌ATE)
今次一調就調成3架MM 唉…
最無謂係MM2505掛47X
41A無AVBWU仲要調走AVBW,愈來愈舊
43B掛MH4481又係無無謂謂
42C AVBWU掛不掛到1個月都成問題 ... 聽聞 42C 同 47X 要 CCTV 車