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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴51當年由元朗東縮短到錦田問題
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[問題] 九巴51當年由元朗東縮短到錦田問題

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KC7813_ATS64 發表於 2013-3-25 14:53 | 顯示全部樓層

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回復 8# 的帖子

其實51用M仔的時候, 早上繁忙時間肯定不會只企3個, 就算是半空車去元崗起載的特別車去到黎屋村都已經要頂閘, 如果不多上幾個後面上村的人車都上不了(前車不清客, 後車不夠載)
DGCNYO 發表於 2013-3-25 17:16 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2013-3-25 13:37 發表


批51康都上斜等如保時捷跑車一樣,你唔俾架車去,架車行得仲辛苦.
康都上斜既輕易度比ME上斜更勁.

係快,咪裂囉,仲重載.....果批MCW居然頂到幾年己經奇蹟
DE_360 發表於 2013-3-27 11:54 | 顯示全部樓層
吾好話M仔,後其批Dart都係咁、仲要企30幾人落山都係咁
HE7921 發表於 2013-3-27 12:33 | 顯示全部樓層

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原帖由 DGCNYO 於 2013-3-25 17:16 發表

係快,咪裂囉,仲重載.....果批MCW居然頂到幾年己經奇蹟

咁如果拎E400加裝手動減速器及改配turbo M相同之超大尾牙然後載滿客上大帽山又會否出現裂陣?

E400輸出之320匹馬力已經比turbo M的282匹為高,極速應該可以上到70km/h
期待香港出現載161人的E500 MMC
kiwai 發表於 2013-3-27 15:11 | 顯示全部樓層
原帖由 DGCNYO 於 2013-3-25 17:16 發表

係快,咪裂囉,仲重載.....果批MCW居然頂到幾年己經奇蹟

不過唔知點解M21個底盤可以頂十幾年都冇問題
kei_hk 發表於 2013-3-27 15:21 | 顯示全部樓層
原帖由 HE7921 於 2013-3-27 12:33 PM 發表

咁如果拎E400加裝手動減速器及改配turbo M相同之超大尾牙然後載滿客上大帽山又會否出現裂陣?

E400輸出之320匹馬力已經比turbo M的282匹為高,極速應該可以上到70km/h ...


在究竟51可用的車款﹐新車舊車的情況﹐不妨先看此文
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-762204-13-3.html

e400 有無上過山試車我唔知﹐但好多款車都係上山測試都失敗收場。
 
tonytsang_hk 發表於 2013-3-27 15:46 | 顯示全部樓層

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原帖由 HE7921 於 2013-3-27 12:33 發表

咁如果拎E400加裝手動減速器及改配turbo M相同之超大尾牙然後載滿客上大帽山又會否出現裂陣?

E400輸出之320匹馬力已經比turbo M的282匹為高,極速應該可以上到70km/h ...


好想知e200定係m仔上斜快d
FBI2 發表於 2013-3-29 19:54 | 顯示全部樓層
唔知遲D九巴會唔會益到想將51拉番去元朗總站?
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
GA6072 發表於 2013-3-29 20:02 | 顯示全部樓層
原帖由 kiwai 於 2013-3-27 15:11 發表

不過唔知點解M21個底盤可以頂十幾年都冇問題

聞説M仔之中係得M21上到9Xkm/h
姐係話用細尾牙度力會唔會無咁應
kiwai 發表於 2013-3-29 21:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 GA6072 於 2013-3-29 20:02 發表

聞説M仔之中係得M21上到9Xkm/h
姐係話用細尾牙度力會唔會無咁應

親眼所見, 平路m21可以上到85
km/h(從導航位望埋去)
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