cheungtszfung 發表於 2013-4-3 17:20

263M同268B怕且都係行政指令先可以上路

[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2013-4-3 17:22 編輯 ]

FD_8592 發表於 2013-4-3 17:57

N969 經屯門,仲要停轉車站 讚成又擔心車程長左既議員係唔係唔記得左有N962?假設真係通過,咁又唔會唔因為以"大部份路線重疊",取消埋N962?
停得洪水橋,即係至少都要行藍地至洪天路之間一段青公,加埋行屯公,點止15 分鐘咁少?
個人認為N368 拉去洪水橋仲好.至於屯北夠唔夠客做通宵,如果係洪水橋開,經富泰,之後跟N260 行上屯公,應該有得做
B1 倒不如開B1P 係天北開試幾班先,又或者將276B 縮去落馬洲,可能仲好

053h4 發表於 2013-4-3 18:09

EH2674 發表於 2013-4-3 18:34

原帖由 053h4 於 2013-4-3 18:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前城巴非專利的年代, 非繁出荃灣行屯門公路, 只係比大欖多幾分鐘

所以N969夜晚要多15分鐘, 我認為係高估左

而276B有咩可能縮去落馬洲啊, 上水都好多人上車WOR ...
非專@屯門有站?要計就一定最多客嗰幾班,上上落落起碼都10mins

[ 本帖最後由 EH2674 於 2013-4-3 18:36 編輯 ]

FD_8592 發表於 2013-4-3 18:45

原帖由 053h4 於 2013-4-3 18:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前城巴非專利的年代, 非繁出荃灣行屯門公路, 只係比大欖多幾分鐘

所以N969夜晚要多15分鐘, 我認為係高估左

而276B有咩可能縮去落馬洲啊, 上水都好多人上車WOR ...
非專利係天水圍出經屯公,唔駛停,又唔駛經青公當然快
唔清楚276B 上水咩情況 但有276A 頂應該都可以
但本身天北都有276B 去皇崗轉車 咁B1 拉入天北 又好似重覆左 再唔係B1 拆線 一條做元朗 一條做天水圍 應該夠做掛

GD1570 發表於 2013-4-3 18:49

原帖由 EH2674 於 2013-4-3 18:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

非專@屯門有站?要計就一定最多客嗰幾班,上上落落起碼都10mins

深宵時份有幾多人會搭車呢?
你話所有站加晒用多10-15分鐘車程我覺得都正常...
其實真係咁難嗎?

FD_8592 發表於 2013-4-3 19:12

原帖由 GD1570 於 2013-4-3 18:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


深宵時份有幾多人會搭車呢?
你話所有站加晒用多10-15分鐘車程我覺得都正常...
其實真係咁難嗎?
N969 可以講好多人搭 如果係D 大時大節 仲多

053h4 發表於 2013-4-3 19:52

89B 發表於 2013-4-3 22:15

N969停屯公轉車站把鬼咩,唔通有得同N260攪轉乘優惠:lol

除上下一步係改N962/969其中一條改行红隧/一條縮去灣碼做轉乘玩分工

kmb63x 發表於 2013-4-3 22:32

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如果N969九龍行N11既路線,收$20...同可以同綠小爭下
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