70k如果無得改快都唔該密D LA
而家70K就係無客先越來越疏,
要密返D, 就唯有諗下點樣多返D客,
例如配合73縮短到華明後,
需要填補華明至聯和墟的服務,
可恢復70K最初雙線總站, 由華明開出並以清河邨為總站,
經塘坑, 粉嶺中心, 聯和墟, 天平邨, 上水廣場, 北區醫院,
來回行馬適路往返聯和墟及天平邨,
班次每10或15分鐘一班, 收費調低至$4.1~
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變身做轉乘大線本來應該加密到個位數字一班, 但係唔服務翠麗不突止,班次仲係咁疏, 係咪暗示緊九巴對改線無信心, 客量仍然唔夠呢! 原帖由 EX-TL 於 2013-4-1 00:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
變身做轉乘大線本來應該加密到個位數字一班, 但係唔服務翠麗不突止,
班次仲係咁疏, 係咪暗示緊九巴對改線無信心, 客量仍然唔夠呢!
九巴建議中的70K每12分鐘一班,
好明顯又係唔嗲唔吊的班次,
俾我感覺係取消70X後都只係想敷衍了事:L
或者九巴都覺得70K轉277X再轉大老山隧道巴士線,
根本10個70X上水客都未必有1個會咁老襯咁轉法:lol
(仲好似得果1條75X? 連82X/84M/85M都無,
九巴有幾多誠意真係一眼睇晒:lol) 原帖由 ES464470X 於 2013-4-1 01:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴建議中的70K每12分鐘一班,
好明顯又係唔嗲唔吊的班次,
俾我感覺係取消70X後都只係想敷衍了事:L
或者九巴都覺得70K轉277X再轉大老山隧道巴士線,
根本10個70X上水客都未必有1個會咁老襯咁轉法:lol
(仲好似得果1 ...
其實九巴已經講到明, 反正宜家70X都唔夠火車快, 我唔做算,
現70K 跟本係一舊塞住上水區議員把口的物體