劉國勳議員四年前的blog- 密謀削巴士線運署與民為敵
分享劉國勳議員四年多前的 BLOG, 題目為<<密謀削巴士線運署與民為敵>>連結: http://blog.yahoo.com/_G5FLM3VYWSP5JA6LVWSTVDK27Y/articles/277833
今天歷史恐重演, 大家相信劉國勳議員會為大家把關嗎?
保留上水至九龍東巴士線的民意已很清楚, 不知他聽不聽到. 頭號梁粉+禮義廉新東第二梯隊 把關你話呢？ 政棍不論左中右, 最叻既就係今天的我打倒昨日的我
旨意佢地打救你? 你發夢果陣或者會 原帖由 tonio 於 2013-4-2 01:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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連結: http://blog.yahoo.com/_G5FLM3VYWSP5JA6LVWSTVDK27Y/articles/277833
今天歷史恐重演, 大家相信劉國勳議員會為大家把關嗎?
保留上水至九龍東巴士線的民意已很清楚,...
師兄又唔可以搵70單野去話議員,因為70始終係一條廢線,除了俾巴士迷遊車河,或者是夜歸人士,真的想不到該線有什麼利用價值.
可是70X不同,70X的確仍然佔不少的客量,至少我平時於任何時間見到,客量都不算十分差.當然,定線上可以優化,但不是全條取消. 除非70學53全線改用單層,九龍總站縮短至維港灣,唔知70咁樣可唔可以支持住?:L 原帖由 groom1002 於 2013-4-2 10:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除非70學53全線改用單層,九龍總站縮短至維港灣,唔知70咁樣可唔可以支持住?:L
點改都死,除非粉嶺至獅隧一段行晒吐露港. 原帖由 FBI2 於 2013-4-2 09:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
師兄又唔可以搵70單野去話議員,因為70始終係一條廢線,除了俾巴士迷遊車河,或者是夜歸人士,真的想不到該線有什麼利用價值.
可是70X不同,70X的確仍然佔不少的客量,至少我平時於任何時間見到,客量都不算十分差.當然, ...
70 號被取消, 的確有較充分理據.
如果你有看劉國勳議員的 blog, 得知他是反對取消路線 70 號,
我當時也支持他, 看看其當時的論點, 與現在路線 70X 被取消的
反應, 表現是大相徑庭. 當然兩者情況不盡相同, 今時環境亦有所
轉變. 是否「今天的我打倒昨天的我」, 大家眼睛是雪亮. 原帖由 PS8851@182 於 2013-4-2 09:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又開多個北區post洗版？
你不如直接同劉議員訴苦水好過啦…
是次改勳牽涉多條路線, 範圍之廣, 影響之大, 從不同範疇、不同層面,
廣泛討論, 集思廣益. 自問從不同角度, 配合多方面資料去讓各位討論
呢件直接影響民生既事. 既然本板容得下連番巴士公司新車分配不均的
新帖, 怎會容不下這更有建設性的討論.
我已向劉議員及姚銘議員直接反映訴求. 但以北區區議會交委會內,
大部分均為民建聯成員下, 一旦民建聯認為方案可以接受, 其他議員,
包括鳳翠區自由黨廖國華先生及聯和墟選區民主黨羅世恩先生, 亦恐
難以反對方案的實施.
北區只是一個試點, 今天大家對不合理的削減服務無表達強烈不滿,
他日呢種無理重組恐延伸到更多地方. 我亦要指出, 居民不是盲目反對,
削得有理既, 居民反應唔會咁大, 好似 73 及 73A 總站由上水縮短至
華明, 大家也比較容易接受.
[ 本帖最後由 tonio 於 2013-4-2 11:27 編輯 ]