tonytsang_hk 發表於 2013-4-30 23:16

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-773441-2-1.html
我將我個南北分工方案交左去FB「運X署:成X上萬封北區交通投訴信等你回覆!」比佢地討論,劉國勳都會係度講野,可能有政府人士都會睇呢個page都唔奇
而家最大反對聲音係咁樣改,會令到黃大仙乘客非常不便,有人建議不如將70x改經獅子山隧道。

大家都可以上去比下意見

wawawa 發表於 2013-5-1 15:09

BUZZBABY 發表於 2013-5-1 20:20

其實有78K入華明既目的係點~??
係比人轉車..定係方便早上係粉嶺南返學既學生~?
要去華明坐既車..坐78K係聯和墟上又得
一係係粉嶺火車站落車行去蓬X仙館或者對面個站又上到
仲要一定多位坐過係華明轉...

tonio 發表於 2013-5-1 22:24

原帖由 BUZZBABY 於 2013-5-1 20:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實有78K入華明既目的係點~??
係比人轉車..定係方便早上係粉嶺南返學既學生~?
要去華明坐既車..坐78K係聯和墟上又得
一係係粉嶺火車站落車行去蓬X仙館或者對面個站又上到
仲要一定多位坐過係華明轉... ...

而家好似有部分 277X 蛇車字軌要柯打 78K (粉嶺鐵路站為終點站).
純粹估計, 所謂去華明特車, 其實會唔會係做完 78K 柯打,
跟住就做埋 277X 華明開出既特別班, 唔駛吉車開去華明,
一舉兩得.

[ 本帖最後由 tonio 於 2013-5-1 22:25 編輯 ]
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