ccicoltd 發表於 2013-5-19 11:47

原帖由 AD118 於 2013-5-19 10:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嘩,搶錢呀
68E咁短路程都收人$7.7, 除咗轉乘客之外冇人會搭
願者上釣,反正對流水客來說,68E 已經比 264M 便宜;對九巴來說,即使沒人坐也不致於開 268B 入欖隧般蝕錢。

e231 發表於 2013-5-19 12:40

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嘩,搶錢呀
68E咁短路程都收人$7.7, 除咗轉乘客之外冇人會搭
54長過佢都係收$5.5:L

HF3204@243M 發表於 2013-5-19 13:57

其實我想知 68E 作為區內線,個價位咁高,有冇區議員嘈過

定係由頭到尾由份 PPT 出咗嚟,連 RDP 都冇入到就起錨
中間班區議員除咗食少一餐,都冇做過嘢

LF5502 發表於 2013-5-19 14:06

原本諗住同 68M 同價,
而 268B 重組其實都提左幾個月:lol

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其實我想知 68E 作為區內線,個價位咁高,有冇區議員嘈過

定係由頭到尾由份 PPT 出咗嚟,連 RDP 都冇入到就起錨
中間班區議員除咗食少一餐,都冇做過嘢 ...

rkkwan 發表於 2013-5-19 14:38

收得平會送968/373A客俾967/9。我相信現時251A已有這問題,但因251A開線配合其他錦田缐重組,所以要照收$5.5 (加價前$5.2)。
另除長者照拍$2外,亦有些人現時坐64/77K都明知有現金分段亦照拍$8由元朗回錦田。
其實幾擔心係八鄕路情況。現在下繁時巳極混亂,我諗要搵D交通警搞下D車流問題。

[ 本帖最後由 rkkwan 於 2013-5-19 14:42 編輯 ]

3asv@59x 發表於 2013-5-19 14:49

講真,就算就轉乘,而家堆欖隧線收68M價入元朗就已經系過份啦

lsc04d11 發表於 2013-5-19 15:53

今日觀察所見,68E沿途冇宣傳,想像當年B1既宣傳旗海……我唔expect你有咁勁,但都唔使………希望十八鄉路沿途各大屋苑既信箱係有宣傳。(960加968轉乘都有,呢個咁重要會冇?)

而268B聽日等被人port死……完全唔會清楚知道假日每30分一班,這個還好,但一至五,那服務時間一小時過後係完全冇車!!等成粒鐘都唔得,但都係咁樣冇指示,真係要有高人指示,否則乘客只會一直在等,直到不耐煩離去……

LF5502 發表於 2013-5-19 16:08

回復 327# 的帖子

今次似乎得好急,
一張 banner 都無......

268B 削減服務都無都只係出普通通告......:L

jd2522 發表於 2013-5-19 16:53

原帖由 LF5502 於 2013-5-19 16:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次似乎得好急,
一張 banner 都無......

268B 削減服務都無都只係出普通通告......:L
268B九龍各沿途分站有一張A3 size彩色通告通知乘客268B削減服務
但掛左響排隊欄隊頭到,基本上除左排頭位乘客之外,都唔會有人專登埋去睇 :lol

另外欖隧口昨日都未見有68E宣傳,希望儘快整返條banner通知乘客有新線搭

cky 發表於 2013-5-19 17:23

頭先在鰂魚涌總站仍未見968x 貼紙,只有開線通告及單張
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