tonyng 發表於 2013-5-13 22:19

【影片及相片】C-train於將軍澳線載客 (#13補上康城列車影片)

22:10已由4號月台進入北角掉頭側線,準備駛入3號月台載客。
今晚將補回相片及影片:
http://i4.ytimg.com/vi/oA13Ct6pLdc/3.jpg?time=1368462832502北角站4號月台:K-train開出,剛出廠的C-train緊接入站

http://i1.ytimg.com/vi/8aPHu74T9NI/2.jpg北角站3號月台:M-train開出,首班C-train載客列車入站
http://i3.ytimg.com/vi/JlYUX0QmUrE/1.jpg油塘站:將軍澳線C-train開出,觀塘線M-train到站、將軍澳線K-train到站

http://i1.ytimg.com/vi/cudo9onAqGs/2.jpg將軍澳線首班C-train載客列車:北角至寶琳全程行車片段

[ 本帖最後由 tonyng 於 2013-6-2 23:57 編輯 ]

GR1473 發表於 2013-5-13 22:57

LCT@351 發表於 2013-5-13 23:04

請問行車丶噪音、對準幕門方面表現如何?

tonyng 發表於 2013-5-14 00:20

原帖由 LCT@351 於 2013-5-13 23:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問行車丶噪音、對準幕門方面表現如何?
行車起動及減速模式與觀塘線相約,油塘至調景嶺彎位的車廂噪音水平明顯比K-train大,但仍比M-train稍低。
對準幕門尚可,雖然不是完全對準,但今晚上、下行線全程(北角至寶琳、寶琳至北角)各站都無需倒後或重新起動。

tonyng 發表於 2013-5-14 00:39

原帖由 GR1473 於 2013-5-13 22:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我啱啱坐到喺鰂魚涌落車,我嗰卡有三個人拍片
今晚並不算太多同好者拍攝。

零零九 發表於 2013-5-14 13:26

會試幾多日?
TWL都好似係2日

tonyng 發表於 2013-5-14 16:12

原帖由 零零九 於 2013-5-14 13:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
會試幾多日?
TWL都好似係2日
據消息指是測試3天。

D201 發表於 2013-5-14 18:54

原帖由 tonyng 於 2013-5-14 00:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

今晚並不算太多同好者拍攝。 那當然啦,個個都只可以quote @mtrupdate ,上個weekend iTalk 竟然風都無滴。到底平時D風去哂邊呢?結果等部車去到siding就載客先告知大家。唔爬文又開新文章講同一件事, 浪費italk server 資源。跟住又會有人話你玩哂 ;P Thatswhy呢個圈子嘅討論又怎可以有進步

[ 本帖最後由 D201 於 2013-5-14 19:17 編輯 ]

零零九 發表於 2013-5-14 23:12

聽返你16分鐘全程路段,吱吱聲實在太嘈(k-train 本身都有) ,應該彎位到出聲:loveliness:

tonyng 發表於 2013-5-14 23:28

原帖由 零零九 於 2013-5-14 23:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聽返你16分鐘全程路段,吱吱聲實在太嘈(k-train 本身都有) ,應該彎位到出聲:loveliness:
始終C-train不採用Plug door,隔音能力較K-train差一點;但說到底都是將軍澳線的彎位和路軌問題。
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