原帖由 ATE31 於 19/5/2013 08:44 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
頭先睇左條YOUTUBE片, 架車無咩人上落, 14分鐘就到元朗公園:funk:
我住高埔，留意過幾班車:
1. 9:00a 班次於 9:30a 回程到凹頭。34分鐘應行完。ATSE 有電牌。
2. 5:40p 班次於 6:12p 回程到高埔村。35-36分鐘應行完。ATSE 冇電牌 - 應該係 RV361。
3.此車 6:40p 班次於 6:47p 由錦河路出錦田公路。好似慢咗少少。
4.9:00p 班次於 9:29p 回程到高埔村。32分鐘應行完。 JT1719/AP50，有電牌。
總括來講，當博愛吾係太塞時，凹頭/下高埔/高埔等佢去轉車站易過264M好多。
[ 本帖最後由 rkkwan 於 2013-5-20 00:55 編輯 ]
原帖由 rkkwan 於 2013-5-19 10:41 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
4.9:00p 班次於9:29p 回程到高埔村。32分鐘應行完。 JT1719/AP50，有電牌。
我返大棠時都見到呢班車
大約9:20pm到馬田壆, 返緊八鄉路
其實佢除左巴迷之外有冇人搭?
今早11:00a 在高埔等10:30a 班次回程。11:07a 未到，被264M截咗糊。如果冇68E，我已上64K轉鐵出中環。所以九巴已成功做到我生意。
原帖由 PS8851@182 於 20-5-2013 20:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日搭 16：00 班次，到達元朗南後有三數個乘客。http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/smile.gif
另外趣事一則：該班次在 16：00 準時從八鄉路開出，但開車兩秒後有一心廣體胖之大嬸從轉車站斜路衝出想攔車，但司機沒有理會（一來已離開站頭，二來要看右線情況，可能根本沒看見她）
可能她意識到自己要在酷熱的總站苦等三十分鐘，在巴士兜了一圈回到總站對面時，還見她指著我們狂罵，然後更把怒氣發泄在正休息的 251A 車長上，行為令人側目http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/victory.gif
側目？如果要等嗰個係你，你都會鬧爆啦。
不過話時話，半個鐘真係耐咗啲，呢個班次係客量造成定只係九巴保守(呢類型做短途駁腳嘅路線其實應該十五或二十分鐘一班，半個鐘真係鬼等你…)
原帖由 AVW21 於 2013-5-22 19:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
側目？如果要等嗰個係你，你都會鬧爆啦。
不過話時話，半個鐘真係耐咗啲，呢個班次係客量造成定只係九巴保守(呢類型做短途駁腳嘅路線其實應該十五或二十分鐘一班，半個鐘真係鬼等你…) ...
老老實實, 而家條 68E 其實都唔算叫短途線,
由大欖隧道開返入去元朗都成 8km 左右 (我起 Google Map 畫過線),
何況以現時黎睇元朗南客量又真係未算話好多, 想佢加班都要等多一排真係儲到班客先加都未遲 ~
原帖由 AVW21 於 22/5/2013 19:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
側目？如果要等嗰個係你，你都會鬧爆啦。
咁關個 251A 既車長咩事？
呢兩日睇過下繁68E返元朗公園客量都係唔多，頭先搭1920八鄉路開班次都係得10個客左右
睇黎返公園方向都未好有效吸納到現時264M欖隧返博愛前各分站的乘客