今年路線發展計劃有提及B2P將引入四部雙層巴士，是否與此有關？
原帖由 PE3529 於 2013-6-20 22:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個牌都幾百萬.la:L
已經叫平,車行淨牌都 quote 365 萬......
http://www.bus-psl.com/index.php?route=license_plate%2Fsearch&start_date=2013-06-20&end_date=2013-06-20&x=33&y=40
原帖由 eric278 於 2013-6-20 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今年路線發展計劃有提及B2P將引入四部雙層巴士，是否與此有關？
不會吧，B2/P不是規定要有行李架嗎？而且有需要買非專車行專利線？
原帖由 ky927 於 2013-6-20 23:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不會吧，B2/P不是規定要有行李架嗎？而且有需要買非專車行專利線？
唔通拎去行寶安機場T3?
原帖由 ky927 於 2013-6-20 23:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不會吧，B2/P不是規定要有行李架嗎？而且有需要買非專車行專利線？
冠忠唯一的雙層 MAN，和一大批跑 B2P 的單層車都是非專車。
小弟在另文講過，B2 系不需要大車時，拿來做廠車線就最適合了。
原帖由 ky927 於 2013-6-20 23:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不會吧，B2/P不是規定要有行李架嗎？而且有需要買非專車行專利線？
斷估: 買左番黎轉番 NLB, 果八張證出新車
猜測而已。。。我成日覺得可能某幾條第一城線會轉會。（重覆：猜測而已）
原帖由 FBI2 於 2013-6-20 23:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔通拎去行寶安機場T3?
http://www.mofcom.gov.cn/article/swfg/swfgbh/201303/20130300062947.shtml
根據國內的 "机动车强制报废标准规定", 大型載客營運車輛的車齡達十五年便要強制報廢......
原帖由 garyfirst 於 2013-6-20 23:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
斷估: 買左番黎轉番 NLB, 果八張證出新車
咁始終都要有新線用到8個牌，佢先會買返黎架。
如果按你推斷，NLB都可以買8架新雙層架，新嘅雙層都係差唔多價錢。都係個問題：點解要多8個牌？:handshake
原帖由 ky927 於 2013-6-20 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁始終都要有新線用到8個牌，佢先會買返黎架。
如果按你推斷，NLB都可以買8架新雙層架，新嘅雙層都係差唔多價錢。都係個問題：點解要多8個牌？:handshake ...
環島過境新 quota?? :handshake