D201 發表於 2013-7-1 18:44

原帖由 K仔 於 2013-7-1 12:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我唔認為經一經尖沙咀/尖東轉車就會無咗七五折... 照計收費系統應該無咁蠢
正如由機場快線轉乘港鐵時,再在尖沙咀/尖東轉車(例如機場-青衣-尖東/尖沙咀-佐敦),只要尖東到尖沙咀在30分鐘內完成,轉車後的一程仍然當係機場快線的免 ...
http://checkfare.swiftzer.net/


原來網上有計算器,唔駛斷估

kp3011 發表於 2013-7-1 19:15

原帖由 h2o 於 2013-6-30 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


仲有個少少的分別: 經尖東/尖沙咀轉車, 後半段會有第二程九折的扣減 (假設之前全日都冇搭過)
錯了,ETS 係 ERL MP 範圍,所以接續車程唔會有九折

原帖由 lsc04d11 於 2013-7-1 08:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我認同呢個point多於尖沙咀當尖東,因為港鐵經常強調兩個為獨立車站,咁即係用屯門-紅磡全月通既話,如果o係尖沙咀/尖東轉車,會失去75折優惠………而且仲要冇尖東轉車後有九折!(因為第一程免費左……) ...


部分正確,尖沙咀尖東轉車仍然係接續車程,無九折係正確,因為第一程非扣費車程


原帖由 K仔 於 2013-7-1 11:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

佢話系統當尖東出閘,意思係出入閘其中一方屬於全月通適用範圍
尖東站屬上水-尖東全月通適用範圍,而尖沙咀站不屬
理論上,如果出入閘均不屬全月通適用範圍,該程應收正價(你講嘅$7.1) ...


錯誤,尖沙咀屬於月票範圍


原帖由 K仔 於 2013-7-1 12:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

我唔認為經一經尖沙咀/尖東轉車就會無咗七五折... 照計收費系統應該無咁蠢
正如由機場快線轉乘港鐵時,再在尖沙咀/尖東轉車(例如機場-青衣-尖東/尖沙咀-佐敦),只要尖東到尖沙咀在30分鐘內完成,轉車後的一程仍然當係機場快線的免 ...


正確


九折如果唔經尖東就以七五折後為準,如果九折係尖東後車程就係全費扣減

網上有計算機比埋大家用,大家應該好好善用

K仔 發表於 2013-7-1 21:37

原帖由 D201 於 2013-7-1 18:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

http://checkfare.swiftzer.net/


原來網上有計算器,唔駛斷估
網民自己DIY寫嘅程式,唔見得會好準確

[ 本帖最後由 K仔 於 2013-7-1 21:38 編輯 ]

h2o 發表於 2013-7-1 22:01

原帖由 kp3011 於 2013-7-1 19:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

錯了,ETS 係 ERL MP 範圍,所以接續車程唔會有九折




...

http://www.mtr.com.hk/chi/whatsnew/2nd_trip.html

例子二, 自己睇啦. 雖然係舊頁面, 但個例子係同今年一樣 (今年小冊子出左, 但網上未有)

K仔 發表於 2013-7-1 22:22

原帖由 h2o 於 2013-7-1 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


http://www.mtr.com.hk/chi/whatsnew/2nd_trip.html

例子二, 自己睇啦. 雖然係舊頁面, 但個例子係同今年一樣 (今年小冊子出左, 但網上未有)
我唔知有無get錯你哋意思
但係如果用東鐵月票,新界東至尖東一程係免費,根據九折規則,免費唔會計一程
所以尖沙咀到金鐘一程就唔係第二程,無九折(只有七五折)

kp3011 發表於 2013-7-1 22:33

原帖由 h2o 於 2013-7-1 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


http://www.mtr.com.hk/chi/whatsnew/2nd_trip.html

例子二, 自己睇啦. 雖然係舊頁面, 但個例子係同今年一樣 (今年小冊子出左, 但網上未有)
每兩程付費車程的第二程即自動享有九折優惠


我唔講咁多野,自己睇 terms,乜ERL月票尖東出閘要比錢嘅咩?
原帖由 K仔 於 2013-7-1 21:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

網民自己DIY寫嘅程式,唔見得會好準確


因人廢言?話人唔準嘅,唔該自己講出黎,又或者自己做得準過人,而唔係不負責任地講完一句就算數

[ 本帖最後由 kp3011 於 2013-7-1 22:34 編輯 ]

h2o 發表於 2013-7-1 23:33

原帖由 kp3011 於 2013-7-1 22:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

每兩程付費車程的第二程即自動享有九折優惠


我唔講咁多野,自己睇 terms,乜ERL月票尖東出閘要比錢嘅咩?



...

漏左東鐵月票呢點, 抱歉!

D201 發表於 2013-7-1 23:53

原帖由 K仔 於 2013-7-1 21:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

網民自己DIY寫嘅程式,唔見得會好準確

咁又係,網民自己整嘅facebook實用資訊page,資訊都唔見得會好實用。360 維修stop service 都無announce ge

[ 本帖最後由 D201 於 2013-7-1 23:54 編輯 ]

lsc04d11 發表於 2013-7-2 06:01

都係實戰經驗最實際,唔知有冇人一直都係用緊屯門-紅磡月票兼用尖東轉綫的呢??
而回程往尖沙咀又有否七五折?一看便知!!

但我買南昌月票,我只知我應該都要由尖東轉改為紅磡轉,咁就一定得75折最大優惠。(我都會試一日尖東轉,睇下全程有冇貴左少少)


實驗結果︰
屯門-南昌全月通加強版
屯門-->尖東/尖沙咀-->將軍澳
   減$4.0    減$1.8
將軍澳-->尖沙咀/尖東-->屯門
    減$7.1    回贈$2.3
(將軍澳站入站前拍了尚德的$2特惠站,所以車費$9.1變成$7.1)

經尖東站仍然平過直接出入站!!
去程,仍然保留$9.1的75折價$6.8,而尖沙咀往將軍澳既九折仍然以$9.1計算,可減$1,所以最終去程只需$5.8。
而回程,將軍澳-->尖沙咀其實車費等於將軍澳-->南昌收費,首程扣左$7.1(計埋$2特惠站),比$9.1既七五折$6.8再減$2($4.8)扣多左$2.3,根據番尖東/尖沙咀站轉乘既守則,多扣車資原來真係會退回。

如果咁搭,再搭一程俾錢既車程仍然有九折!!!比直接只來往屯門及將軍澳站優惠!!

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2013-7-2 19:33 編輯 ]

mtrpong 發表於 2013-7-2 14:22

全月通加強版車費一問

我本身用開上水至尖東全月通(以優惠價買),今日由九龍塘搭一個站到樂富,八達通只扣$3.7,點解?(九龍塘往樂富八達通正價$4.1)(如果係有七五折, 就唔似係$3.7)

回程由樂富返九龍塘就扣$3.3 , ($3.7X0.9= $3.3?)
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查看完整版本: [新聞]有團體於港鐵加價日呼籲罷搭