GU9338 發表於 2013-7-18 21:27

原帖由 ma212223 於 2013-7-18 21:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次要幫28B找翻果一部車?:o

希望15A改定點之後班次準啲,如果唔係同等摺無分別 九龍灣偉業街天橋 ..... 算吧啦
除非 15A 大幅加時啦 ;P

Gary_B 發表於 2013-7-18 21:33

改路後 啟業往藍田方向 都冇乜獨市位 行出觀塘道叫n飛 / 28B 吧

238X 發表於 2013-7-18 21:47

啟業真係條條線鬥疏。而家 15A 咁搞法,
顯得 5D、24、28B、74A 好密車 :lol

JA3907 發表於 2013-7-18 21:52

原帖由 GU9338 於 2013-7-18 21:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九龍灣偉業街天橋 ..... 算吧啦
除非 15A 大幅加時啦 ;P

如果真系加時就減唔到車,點可能?
但話說回來班次系要抓得緊D,而家系鳳德個站每次都系車就快到就會有一批男女老幼乘客冒出來,
似乎已經習慣左班次,
因此條線要生存班次穩定好重要,
但呢度有一個問題,維持14X班次可以臨時拉14車,
15A就唔知可以拉咩車,如果拉3D就一定要美德樓起載,11C又幫唔到手

JA3907 發表於 2013-7-18 21:54

原帖由 238X 於 2013-7-18 21:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
啟業真係條條線鬥疏。而家 15A 咁搞法,
顯得 5D、24、28B、74A 好密車 :lol

224X/641透明了?
同埋中有外面既107平日5-20分鐘一班。

KG1428 發表於 2013-7-18 21:56

改班次前

覺得呢條線最惡等

等得來都隨時要40分鐘。
改班次後,可能因為變左定點班次
方便預算時間

EX-TL 發表於 2013-7-18 21:57

原帖由 kaiyip24 於 2013-7-18 21:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新版15A的分站似乎不錯,有不少就腳分站(官塘工業中心、apm),至於海濱道太平洋貿易中心加站,相信日後不難成功。(要靠大家群策群力)

可是新的班次認真開胃……日間30分鐘一班!真係有緣才能遇上,20分鐘似乎比較合理,唔知咁樣 ...
慈雲山方向, 觀塘道密密停(連續三個站: 觀塘法院, 觀塘鐵路站, apm創紀之城5期), 然後停創紀之城2期,
照咁睇, 勁方便乘客用開源道/apm/巧明里出入商貿區, 巴士(98A/296A)/鐵路(停正觀塘站下面/牛頭角站對面)轉乘客前往九龍灣,
站位完全獨立於其他市區路線, 創紀之城唔跟3D同站, 平田方向停牛頭角鐵路站, 唔跟其他市區-藍田線停路德會學校, 如此改道加站法,
擺明係為左「起動九龍東」而設.:D

不過, 班次改成咁款, 平田方向偉業街天橋之前, 慈雲山方向觀塘鐵路站之前, 比較容易預時間之外, 呢兩個著名塞車黑點中間的乘客,
能夠跟時間表等到部車來, 真係要好睇彩數.:(

ma212223 發表於 2013-7-18 21:59

回復 17# 的帖子

同98A/296A無轉乘,有鬼用:L

EX-TL 發表於 2013-7-18 22:02

原帖由 ma212223 於 2013-7-18 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同98A/296A無轉乘,有鬼用:L
方便轉乘唔一定要有優惠 ;P

238X 發表於 2013-7-18 22:11

原帖由 JA3907 於 18/7/2013 21:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

224X/641透明了?
同埋中有外面既107平日5-20分鐘一班。

我係講緊嗰啲本來唔密但因為今次改動而顯得好密車嘅線 :handshake
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查看完整版本: 7月21日起九巴15A來回程不經觀塘碼頭及調整班次