EX-TL 發表於 2013-8-21 23:40

原帖由 流星☆雨 於 2013-8-21 21:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
73張豬紙其實可以寫清楚啲大埔中心總站時段邊啲站無車...
就咁睇個人認為唔係好清楚 唔學城巴咁整都加返句過XX站後往大埔中心之類既說話好唔好:L

http://www.kmb.hk/northdistrictbusnetwork/images/route/Route-73 ...
直到依家唔係好明九巴, 自從幫旗下所有巴士站改名之後, 豬紙已經列出正確站名,
但奈何分段收費一欄從來唔作出更正.

即係, 明明73往華明分段係寶鄉橋開始, 右邊分段果欄就寫咩"寶鄉橋休憩處對面往華明",
真係有幾多知寶鄉橋巴士站對面有個休憩處叫做寶鄉橋休憩處?:L

73已經變成外區人轉乘線, 站位亂, 資料又唔統一, 叫人點轉!

exspeed 發表於 2013-8-21 23:48

277P 來回都要兜鑽石山, 有趣有趣 ;P

tonio 發表於 2013-8-21 23:49

原帖由 ES464470X 於 2013-8-21 23:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我諗九巴反正都預70K唔會有人搭,
咪當係塞住翠麗居民把口, 特意兜完天平又兜埋翠麗+北區運動場一個圈,
等將來70K再少人搭, 咪可以全日20分鐘一班,
將一部車送俾其他有需要加班的巴士線;P ...

又未必, 70K 如果唔係咁兜, 輸得仲慘, 基本上聯和墟/粉嶺名都返
上水既, 大部分人都搭小巴或火車, 又快又密又平, 73 / 73A 粉嶺有
幾多人搭返上水大家有目共睹, 跟足 73 / 73A 聯和墟至石湖墟既行
法, 同小巴相以行法, 唔慌多人, 但 70K 而家起碼有天平路 (天平商場
果邊) / 翠麗呢 D 獨市位. 至於兜翠麗方面, 其實好多要去石湖墟既客,
在上水符興街個站 (去翠麗之前) 已經落左車, 影響唔算好大.

另外, 唔排除有不少買完[食送] 既街坊, 在龍豐花園等 70K 返清河,
果批客數量都唔講得笑. 你買過[食送] , 拎住咁重野, 俾多少少錢捨
273B 等 70K 都好正常.

JF1261 發表於 2013-8-21 23:52

原帖由 流星☆雨 於 2013-8-21 21:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴孤寒囉 話唔想270旺丁唔旺財:L

咁你九巴就唔好搞咩上水/華明轉乘站啦
佢又唔諗下270 雖然會旺丁唔旺財
但真正搵到錢的長途線會旺丁又旺財:lol

ES464470X 發表於 2013-8-21 23:53

原帖由 exspeed 於 2013-8-21 23:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
277P 來回都要兜鑽石山, 有趣有趣 ;P

呢條線我當左佢唔存在了;P
(除非有空想遊河先搭下)
等睇三個月後取消吧~

laikingsouth 發表於 2013-8-22 00:07

我仍有以下疑問:


1. 現時藍田山上居民可透過 70X/277X 之間的免費轉乘往返上水,但星期六後 277X 縮短,
    要駁多一程車。咁 15/38 --> 277X --> 273A/70K ,第三程轉乘是否仍是免費?

2. 另外原 277X 跟 14B/16M 的轉乘優惠會否保留?

BlackBird 發表於 2013-8-22 00:26

277P一個鐘一班,破晒紀錄啦! ;P
我覺得會有好多277p既乘客係見到有車先搭 ;P
因為根本就唔會有人會特登等一個鐘一班既277p ;P

SSBT 發表於 2013-8-22 00:34

原帖由 JF1261 於 2013-8-21 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁你九巴就唔好搞咩上水/華明轉乘站啦
佢又唔諗下270 雖然會旺丁唔旺財
但真正搵到錢的長途線會旺丁又旺財:lol 九巴只係想陰乾巴士線
一陣加埋270轉乘,
搞到270多左人搭,
要加車, 咁咪弊?:L

Gary_B 發表於 2013-8-22 00:40

原帖由 ES464470X 於 2013-8-21 23:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


73大幅縮短後又成30分鐘一班,
可能車多得濟要兜下大圈所謂方便多D乘客;P
我睇過路線圖後, 覺得大元邨果一段路根本就多餘,
星期六/日都唔知有幾人會係果度上落車:L
若果少客係大元邨果一段上落,
倒不如將來大埔中 ...

之前又話 73 來回停廣福村 方便轉乘既?

73 兜大埔圈既車程仲耐過太和去華明 :L

三渡坑去大埔73 $673A $6.5
又乘機 cheuk 多$0.5

[ 本帖最後由 Gary_B 於 2013-8-22 00:43 編輯 ]

Harryyuen 發表於 2013-8-22 00:53

原帖由 Gary_B 於 2013-8-22 00:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


之前又話 73 來回停廣福村 方便轉乘既?

73 兜大埔圈既車程仲耐過太和去華明 :L

三渡坑去大埔73 $673A $6.5
又乘機 cheuk 多$0.5
根本就係..太和去華明約15分鐘就到,
而大埔圈呢,根本不知所謂 :@

[ 本帖最後由 Harryyuen 於 2013-8-22 00:54 編輯 ]
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查看完整版本: 北區巴士重組將於8月17日展開(70X尾日為8月23日)