BlackBird
發表於 2013-9-10 23:38
話時話,70k真係有兜清河既必要?清河大可以搭273a,使鬼靠70k
LRT1027
發表於 2013-9-10 23:42
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話時話,70k真係有兜清河既必要?清河大可以搭273a,使鬼靠70k
其實70K可以在上水鐵路站回程, 唔駛去到清河咁遠先回程
加返273B <> 70K免費轉乘就得
jocosben
發表於 2013-9-10 23:56
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話時話,70k真係有兜清河既必要?清河大可以搭273a,使鬼靠70k
70K主要都係做鐵路以北既接駁,入埋清河係要滿足清河藍議員多年爭取清河至上水北,粉嶺北巴士線既要求
JF1261
發表於 2013-9-11 00:25
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話時話,70k真係有兜清河既必要?清河大可以搭273a,使鬼靠70k
清河其實幾多人搭70K
去聯和墟, 天平, 新成路等地.
SSBT
發表於 2013-9-11 21:15
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清河其實幾多人搭70K
去聯和墟, 天平, 新成路等地. 有一定既需求
但係而家70K到喉唔到肺
入清河但係唔停北區醫院
70K 其實可以拆線
總好過而家一線走天涯
不過一拆線就代表要減價,
九巴真係睬你都傻
KC3555
發表於 2013-9-12 08:30
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有一定既需求
但係而家70K到喉唔到肺
入清河但係唔停北區醫院
70K 其實可以拆線
總好過而家一線走天涯
不過一拆線就代表要減價,
九巴真係睬你都傻 ... 拆線問題不只在減價,還有在加車。
ps. 問過D的士行家,早更喺重組後佢哋好景左好多;夜更情況相若,不過大窩西多左好多人叫的士。
ricky619
發表於 2013-9-12 10:05
原帖由 LRT1027 於 2013-9-10 23:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實70K可以在上水鐵路站回程, 唔駛去到清河咁遠先回程
加返273B70K免費轉乘就得
同意上水回程都得, 但可以考慮78K兜埋入清曉路,
20分一班78K同 70K都唔差好遠.
HE7921
發表於 2013-9-12 11:45
原帖由 jocosben 於 2013-9-10 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
70K主要都係做鐵路以北既接駁,入埋清河係要滿足清河藍議員多年爭取清河至上水北,粉嶺北巴士線既要求
既然70K同273A一樣做接駁角色既話咁全日班次不能疏於5分鐘一班,否則會出現行路快過搭車既荒誕情況
1181
發表於 2013-9-12 13:01
BigBean
發表於 2013-9-12 13:01
今朝我才打上hotline問有關74x轉73問題.
乳豬紙上寫最高減收6.5
但昨晚坐74x在廣福道轉73
八達通依然扣我0.5