建議13d改為 寶達 - 長沙灣甘泉街 (經龍翔道)
原因:1. 13d與部份路線重疊
2. 回應因40改道後對觀青服務訴求
3. 回應秀茂坪對西九服務訴求
路線:
往長沙灣甘泉街:
1. 寶達總站
2. 上秀茂坪
3. 秀明樓
4. 秀富樓
5. 中秀茂坪
6. 秀樂樓
7. 寧波第二中學
8. 聯合醫院
9. 祥和苑
10. 和樂邨
11. 裕民坊
12. 創紀之城
13. 觀塘定富街
14. 牛頭角下邨
15. 德福花園
16. 九龍灣鐵路站
17. 啟業邨
18. 紅萼樓
19. 鑽石山鐵路站
20. 黃大仙中心
21. 摩士公園泳池
22. 永光書院
23. 豐力樓
24. 薩凡納藝術設計大學（香港）
25. 營盤街
26. 永隆街
27. 元州商場
28. 長沙灣徑
29. 長荔街
30. 甘泉街巴士總站
往寶達:
1. 甘泉街巴士總站
2. 通州西街
3. 光昌街
4. 昌華街
5. 永隆街
6. 東沙島街
7. 九江街
8. 薩凡納藝術設計大學（香港）
9. 豐力樓
10. 龍翔官立中學
11. 黃大仙鐵路站
12. 沙田坳道
13. 鑽石山鐵路站
14. 牛池灣村
15. 九龍灣鐵路站
16. 牛頭角下邨
17. 觀塘道休憩處
18. 創紀之城
19. 觀塘市中心
20. 和樂邨
21. 祥和苑
22. 聯合醫院
23. 寧波第二中學
24. 秀樂樓
25. 秀逸樓
26. 秀安樓
27. 秀明樓
28. 上秀茂坪
29. 秀暉樓
30. 寶達總站
收費:
全程收費: $6.5
九龍灣鐵路站往寶達: $5.5
鑽石山鐵路站往長沙灣甘泉街: $5.5
轉乘優惠: 13d免費轉乘16
歡迎討論
[ 本帖最後由 LF6277 於 2013-9-25 01:44 編輯 ]
回復 1# 的帖子
from google map長沙灣方向大約為 16.5KM理應比1A收更高一級 全程$7.2? 原帖由 Gary_B 於 2013-9-25 02:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
from google map
長沙灣方向大約為 16.5KM理應比1A收更高一級 全程$7.2?
1A本身已經收貴o左4毫, 睇齊$6.9算啦.
另外, 始終覺得深東九線行大埔道黃大仙出入, 唔會快得過行九龍城,
話晒唔係小巴上斜, 應該做唔到油青線圈速打和觀青線o既效果.
再加上行黃大仙又同11c互相搶客, 不如直接拉13P算.
如果怕旺角客主導觀青特快巴士客量,
可以改13P行太子道界限街不停站, 跟6D出入大坑東.
[ 本帖最後由 transbus 於 2013-9-25 07:58 編輯 ] 根據九巴等級表，15公里係收費分界線，依家1A同13D係15公里以下: 最低收費$6.5，你依家條新13D係超過15公里以上，所以最低收費要$7.2
要收$6.5九巴實唔肯，最低限度要收$7.2
2013九巴等級表:
http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20131709/cgn201317091131.pdf 原帖由 AD118 於 2013-9-25 08:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據九巴等級表，15公里係收費分界線，依家1A同13D係15公里以下: 最低收費$6.5，你依家條新13D係超過15公里以上，所以最低收費要$7.2
要收$6.5九巴實唔肯，最低限度要收$7.2
2013九巴等級表:
http://www.gld.gov.hk/egazette/ ...
根本起好樂華四順之後, 秀茂坪線就唔應該再兜觀塘.
好多線都係夾硬被九巴搬站拉線屈到里數過界, 然後收貴o的.
可惜無論點投訴, 哩個機制都唔見得會改. 原帖由 transbus 於 2013-9-25 09:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根本起好樂華四順之後, 秀茂坪線就唔應該再兜觀塘.
好多線都係夾硬被九巴搬站拉線屈到里數過界, 然後收貴o的.
可惜無論點投訴, 哩個機制都唔見得會改. ...
唔兜觀塘小心某人會嘈呀:lol 不如改做循環線
西行行龍翔道
東行行青山道
https://www.google.com.hk/maps?saddr=%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E5%90%8D%E7%9A%84%E9%81%93%E8%B7%AF&daddr=22.3158042,114.2340593+to:22.3239026,114.2277551+to:22.3146098,114.2229819+to:22.3237848,114.2160541+to:22.3443208,114.1759201+to:22.337841,114.157113+to:22.3315485,114.16945+to:22.323692,114.214394+to:22.3162037,114.2166088+to:22.3139368,114.2234286+to:22.316324,114.2262859+to:22.3196697,114.2311484+to:%E4%B8%8D%E7%9F%A5%E5%90%8D%E7%9A%84%E9%81%93%E8%B7%AF&hl=zh-TW&ie=UTF8&ll=22.324998,114.21759&spn=0.007046,0.008401&sll=22.314825,114.224081&sspn=0.007047,0.008401&geocode=FdyMVAEdyxzPBg%3BFRyDVAEdyxLPBikF-C_1UwEENDFRPxHQ9_Z3Mw%3BFb6iVAEdK_rOBim1sNJlrQYENDETeZaf9globQ%3BFXF-VAEdhefOBilh_obiTgEENDHx0hO9MIWeWw%3BFUiiVAEddszOBinr9T6ySgEENDHNvZmCZwfrzQ%3BFYDyVAEdsC_OBinj5c5HOgcENDGUj2yTeq1www%3BFTHZVAEdOebNBimJb43vTQcENDF_bbna_SlNIg%3BFZzAVAEdahbOBilX3YkzNQcENDFx_EM5TPDVpA%3BFeyhVAEd-sXOBimTBVBONQEENDHd3Uj6378dzA%3BFauEVAEdoM7OBinTs0y3SQEENDFgnffkolJIng%3BFdB7VAEdROnOBimbp84aTwEENDGmRreRgh2dmA%3BFSSFVAEdbfTOBilHydsRTgEENDEQNvA6gpGEgw%3BFTWSVAEdbAfPBinrhlsRUwEENDHl2otuDtlMwA%3BFV6LVAEdRhzPBg&brcurrent=3,0x3404014883a04d95:0xce2b10a24961854c,0,0x3404014883a04d95:0xf7ab69df5f85d6b3&mra=dpe&mrsp=10&sz=17&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12&t=m&z=17 原帖由 AD118 於 2013-9-25 10:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔兜觀塘小心某人會嘈呀:lol
條線正正係為某人而設
揀13d純粹因為佢比較頹 原帖由 1181 於 2013-9-25 11:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如13D收流水價
落到觀塘跟40去美孚, 收6.5
但改快條1A
九龍灣後不停站直飛太子, 以現時班次都可以放到車, 仲可以同兩條觀旺死過
界限街又因為小巴班班爆而焗等巴士, 九巴除笨有精
將成個深水埗, 界限街往返觀塘 ... 彌敦道去界限街會得返條一號
至於同觀旺打過
橫掂點行都唔會快過小巴
不如試下行機隧做埋油麻地
例如將93k掟落機隧
或者類似行法