傳聞已久, 男人轉廠九龍灣?
昨晚 AMN34 (KR1850)及 AMN45 (KR8476) 出現於九龍灣廠分到呢批特產比分到新車更有趣, 凈係特見都有排捕.
唔知正式上掛咩線呢?
原帖由 bbtong 於 2013-9-29 10:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
昨晚 AMN34 (KR1850)及 AMN45 (KR8476) 出現於九龍灣廠
分到呢批特產比分到新車更有趣, 凈係特見都有排捕.
唔知正式上掛咩線呢?
我認為猛獅適宜上掛需爬坡線及快線，以下係心水線：
13X，38，40，42C，98C，106,215X，603，641 原帖由 mak5052 於 2013-9-29 10:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為猛獅適宜上掛需爬坡線及快線，以下係心水線：
13X，38，40，42C，98C，106,215X，603，641
批車載客量得118人...
你所提及的路線大部份都屬於高客量路線
繁忙時間邊夠載呢？
最好嘅，就畀返61X、62X、258D或259D
起碼對頭廠壞車，都一定識得整啦.. 原帖由 GD1570 於 2013-9-29 10:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批車載客量得118人...
你所提及的路線大部份都屬於高客量路線
繁忙時間邊夠載呢？
最好嘅，就畀返61X、62X、258D或259D
起碼對頭廠壞車，都一定識得整啦.. ...
用來替換42的AVW又可以嗎，只係上少三個 側聞KR1850系油塘擺街先被拖返九廠...... 俾哂將軍澳行寶北換走堆豬 :lol 原帖由 k_depot_tko 於 2013-9-30 19:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
俾哂將軍澳行寶北換走堆豬 :lol
批豬既ZF波箱跑貫山路，要跑回公路仲掂唔掂架:lol 原帖由 GD1570 於 2013-9-29 10:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
批車載客量得118人...
你所提及的路線大部份都屬於高客量路線
繁忙時間邊夠載呢？
最好嘅，就畀返61X、62X、258D或259D
起碼對頭廠壞車，都一定識得整啦.. ... 其實批車行61x 真係唔錯, 幾好坐/訓:lol
回復 8# 的帖子
分分鐘男人轉廠九龍灣後掛61x都唔定 :lol 批Man跑公路係唔錯，但可能係引擎調校的問題，一遇到上斜跌速都跌得幾快，應該唔太適合行山路的路線了，除非好好tune過成批車。反而覺得批車可以安排去行一些班次頻密，又要跑唔少公路的路線，例如74X，89D之類，這些路線的環境可以發揮批車性能
而且就算載客量唔夠，乘客上唔到，下班車都好快等到。
頁:
[1]
2