城巴260線與6X線
260同6X線路其實幾乎重疊260唔太多人搭,除左260貴D之外,仲有咩理由令城巴唔取消呢條線? 一到假日260好多鬼佬搭架wor 原帖由 kennethtsoi0715 於 2013-10-3 19:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
260同6X線路其實幾乎重疊
260唔太多人搭,除左260貴D之外,仲有咩理由令城巴唔取消呢條線? 260唔洗經馬坑同舂坎角，加上行告士打道
已經可以係叫做"特快線"收貴錢啦
btw 晚上赤柱出中環都係得番6同260，其他一早收晒工 原帖由 kennethtsoi0715 於 2013-10-3 19:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
260同6X線路其實幾乎重疊
260唔太多人搭,除左260貴D之外,仲有咩理由令城巴唔取消呢條線?
260朝早不知幾多人搭
如果260同6X幾乎重疊
咁590,90睇嚟都要少一條 其實我覺得260/6X問題唔大，最大問題係6X/6
6X話就話行香隧，但我試過假期中環唔上6X，遲幾分鐘上6號
我架6號經馬坑時段入馬坑既(唔係夜晚行法)，結果同時間同一架6X係馬坑相遇:L 咁赤柱峽道同馬坑又差好遠。
但赤柱峽道O個邊，好似係行山客多，但數量應遠不及馬坑邨吧……
6X/6號又無得講WO…深水灣同埋黃泥涌峽，兩條線定位係唔同既…… 原帖由 lsc04d11 於 2013-10-3 20:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁赤柱峽道同馬坑又差好遠。
但赤柱峽道O個邊，好似係行山客多，但數量應遠不及馬坑邨吧……
6X/6號又無得講WO…深水灣同埋黃泥涌峽，兩條線定位係唔同既…… ... 咁我覺得6X個X有點兒..(兩邊總站計既話)
以前6號日頭唔入馬坑個陣，理論上仲快過6X到赤柱巿集
不過馬坑個邊時間都好似好耐，有日假期搭73，我架73準備入海洋公園，對面有架973兜完走人去赤柱
最後我仲快過架973到巿集，有時真係好難講 剩係貴已經係個好理由。里數差唔多0既780收緊260六折價。
架車唔駛坐滿都有人地頂閘咁好搵，仲要大把人肯俾錢搭。
係郁都郁無咁掠水0既6X先啦。 原帖由 kay 於 2013-10-3 20:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁我覺得6X個X有點兒..(兩邊總站計既話)
以前6號日頭唔入馬坑個陣，理論上仲快過6X到赤柱巿集
不過馬坑個邊時間都好似好耐，有日假期搭73，我架73準備入海洋公園，對面有架973兜完走人去赤柱
最後我仲快過架973到巿集，有時 ...
跟據城巴APP, 6行車時間係短過6X ;P
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