原帖由 AP149 於 2013-10-13 01:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前962包含埋屯碼客架喎
如果而家962B同962X一齊坐滿咁同以前962同962B一齊坐滿客量冇分別架喎
至於班次
以前
2000-2059開7班962+3班962B
2100-2159開8班962+2班962B
2200-2259開7班962+2班962B
2300-2359開6班96 ... 咁起碼碼頭區唔會話重組後車程長左(雖然平日日間班次真係疏過龍..)
不過我問過d屯碼人有d都話唔係幾鐘意兜置樂
反而想知返新界講車程依家962X同以前962快左幾多
原帖由 2076 於 2013-10-13 01:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你又知冇屯碼客改搭960/961或見車就上?
先不論屯碼客的乘車習慣，改962X全日，雖然班次少左，但係行車時間少左
一贏一輸打個和
但係青山灣
班次少左，行車時間又多左
係雙輸，咁都唔嘈?
城巴的補償在晚間係明顯唔夠，咁上來表達 ...
嘈當然無問題，
只係除咗你大家根本見唔到第二個版友有不滿咋嘛
原帖由 asv2 於 2013-10-13 09:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
嘈當然無問題，
只係除咗你大家根本見唔到第二個版友有不滿咋嘛 咁我又唔覺得佢嘈有問題
至少區議會都係因為呢part傾唔掂數先搞左咁耐
個時青山灣成堆屋苑都話明反對咁改:L
不過又倒返轉睇，佢地有話事權，但當日班區佬又唔同意962B分拆方案
無得揀既情況下大家咪又用返方案一
原帖由 2076 於 2013-10-13 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
930企咪又係由中環企到葵芳，全程唔會塞車，車程只係15-20分鐘，問題不大
962B下繁企係由中環企到深井，計埋汀九橋例塞，車程起碼35-40分鐘，企的時間係雙倍有多，如果遇埋屯門公路塞車，分分鐘企足9個字
我係以一個返朝9晚6，千里迢 ...
930 既客上唔到車就天理...係應該
962B 冇位坐就係不人道,
咁我係咪要咁講?
但係咁喎 .. 930 批客等完一班又兩個字.. 再等下一班都唔知上唔上到
有堆客一上車就嘈..等左九個幾字先上到車
個時間係咪響返度?
如果你話深井返港島要九個字... 930 咪又係差唔多..
都係覺得辛苦既.. 我勸你都係另謀高就
搵份近近地既返...
無謂騎劫左大多數人既意見
(利申: 930 常客, 非中上環)
原帖由 kay 於 2013-10-13 08:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁起碼碼頭區唔會話重組後車程長左(雖然平日日間班次真係疏過龍..)
不過我問過d屯碼人有d都話唔係幾鐘意兜置樂
反而想知返新界講車程依家962X同以前962快左幾多 ...
置樂 D 燈唔係咁順 , 都浪費唔少時間
上面話 962X 快過 962 .. 其實連官方都只係認為快得 2 分 , 你班人咪成日覺得行屯公就一定快左先得架 ;P
而且返屯門既時候 , 屯門閣塞車都塞得幾密 , 根本隨時倒蝕 ... ;P
原帖由 樂仔〞 於 2013-10-13 11:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
置樂 D 燈唔係咁順 , 都浪費唔少時間
上面話 962X 快過 962 .. 其實連官方都只係認為快得 2 分 , 你班人咪成日覺得行屯公就一定快左先得架 ;P
而且返屯門既時候 , 屯門閣塞車都塞得幾密 , 根本隨時倒蝕 ... ;P ...
整路就忍下啦, 過多半年就會一切都更美好 :$
呢個星期測試咗 962x 行車時間, 非繁忙時間計龍門居到置樂約 15-18 分鐘, 置樂到修頓約 45 分鐘,
換言之全程接近唔塞車先做到官方行車時間之內
反方向就時間差唔多, 對置樂客而言吸引係大咗, 但對屯碼客應該係接近冇分別, 深夜除外
正如之前喺呢一篇文章所說, 估計平日晚上係有孖公仔一齊開情況發生, 例如星期五晚十一點半左右喺銅記係
先來 962B, 唔夠三分鐘已經有 962x; 962x 司傅比較進取, 去到中環已經貼住前車行, 最後有一個客喺轉車站轉車,
本身佢係想去黃金海岸
唯現實係 962B 比 962x 更多客, 講緊係多接近一倍; 個人坐果一部 962x 只有 30 幾個客過海, 同一時間前面一部
962B 去到灣仔消防局已經有 30 幾個客, 去到深井前望一望, 係上層都坐滿窗邊, 下層大半滿
相比起同時間 960 系客量, 962x 可以用蝕住做來形容, 不過過多一個月先可作準
* 上述測試時間為上星期日日間, 以及本星期五晚上
原帖由 拾顓豭 於 2013-10-13 12:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
整路就忍下啦, 過多半年就會一切都更美好 :$
呢個星期測試咗 962x 行車時間, 非繁忙時間計龍門居到置樂約 15-18 分鐘, 置樂到修頓約 45 分鐘,
換言之全程接近唔塞車先做到官方行車時間之內
反方向就時間差唔多,... 962X夜晚開得密過962B
原帖由 kay 於 2013-10-13 12:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
962X夜晚開得密過962B
呢層知道, 但如果假設:
962B x 4 = 每班 >60 x 4 = >240
962x x 5 = 每班 35 x 5 = 175
962x 喺分拆後客量似乎並不樂觀
原帖由 拾顓豭 於 2013-10-13 12:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢層知道, 但如果假設:
962B x 4 = 每班 >60 x 4 = >240
962x x 5 = 每班 35 x 5 = 175
962x 喺分拆後客量似乎並不樂觀
咁 962X 好過以前運凳既 :lol
原帖由 2076 於 2013-10-12 00:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
連灣仔開的特車去到中環都冇位坐，下繁都係放棄962B了
座位比深井人坐哂，中上環唔駛諗了
深井落客又落成8分鐘，又要同私家車塞落去，咪搞
都係搭地鐵/960/961好過，起碼961有有位的希望先 ...
下繁點解你唔坐專為你地而開個三班962?