s_mopiko 發表於 2013-10-17 21:13

14X 脫班

又話30分鐘可以由鯉魚門到尖沙咀, 傍晚結果用左45 分鐘去到尖沙咀, 主要塞車於歐化直落到中間道, 再用40 分鐘返鯉魚門

DM3822 發表於 2013-10-17 21:14

咁應該唔叫脫班下化？
只係叫塞車姐﹗

s_mopiko 發表於 2013-10-17 21:23

回復 2# 的帖子

中間道巴士站應逢xx:03分, xx:33分 有車, 最後要:45分 先有 :Q :Q :Q

kay 發表於 2013-10-17 21:27

繁忙時間用多15分鐘算少了
反而想知回程執到幾多215X客

s_mopiko 發表於 2013-10-17 21:34

回復 4# 的帖子

2,
因跟正部215X 食塵 :'( :'(

ricky619 發表於 2013-10-17 22:31

原帖由 s_mopiko 於 2013-10-17 21:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又話30分鐘可以由鯉魚門到尖沙咀, 傍晚結果用左45 分鐘去到尖沙咀, 主要塞車於歐化直落到中間道, 再用40 分鐘返鯉魚門

即係85分鐘行一轉? 咁又點會脫班呀?!
:L

FT7052 發表於 2013-10-17 22:38

其實點解要轉循環線??

~誰@359~ 發表於 2013-10-17 22:55

POLY分站已經有官方通告，表示14X容易因塞車影響班次
建議乘客坐215X轉14 / 14X…:L

dennis28a 發表於 2013-10-18 00:08

原帖由 ~誰@359~ 於 2013-10-17 22:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
POLY分站已經有官方通告，表示14X容易因塞車影響班次
建議乘客坐215X轉14 / 14X…:L

根本上條線唔應該做大循環。

s_mopiko 發表於 2013-10-18 00:21

回復 8# 的帖子

開條線後叫人轉搭另一線拍案叫絕 ;P ;P ;P
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