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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 14X 脫班
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[服務調整] 14X 脫班

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s_mopiko 發表於 2013-10-17 21:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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又話30分鐘可以由鯉魚門到尖沙咀, 傍晚結果用左45 分鐘去到尖沙咀, 主要塞車於歐化直落到中間道, 再用40 分鐘返鯉魚門
DM3822 發表於 2013-10-17 21:14 | 顯示全部樓層
咁應該唔叫脫班下化?
只係叫塞車姐﹗
 樓主| s_mopiko 發表於 2013-10-17 21:23 | 顯示全部樓層

回復 2# 的帖子

中間道巴士站應逢xx:03分, xx:33分 有車, 最後要:45分 先有
kay 發表於 2013-10-17 21:27 | 顯示全部樓層

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繁忙時間用多15分鐘算少了
反而想知回程執到幾多215X客
合理行為不容無理干涉,後果自負
 樓主| s_mopiko 發表於 2013-10-17 21:34 | 顯示全部樓層

回復 4# 的帖子

2,
因跟正部215X 食塵
ricky619 發表於 2013-10-17 22:31 | 顯示全部樓層
原帖由 s_mopiko 於 2013-10-17 21:13 發表
又話30分鐘可以由鯉魚門到尖沙咀, 傍晚結果用左45 分鐘去到尖沙咀, 主要塞車於歐化直落到中間道, 再用40 分鐘返鯉魚門


即係85分鐘行一轉? 咁又點會脫班呀?!
FT7052 發表於 2013-10-17 22:38 | 顯示全部樓層

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其實點解要轉循環線??
~誰@359~ 發表於 2013-10-17 22:55 | 顯示全部樓層
POLY分站已經有官方通告,表示14X容易因塞車影響班次
建議乘客坐215X轉14 / 14X…
字大只顯得人自大
dennis28a 發表於 2013-10-18 00:08 | 顯示全部樓層
原帖由 ~誰@359~ 於 2013-10-17 22:55 發表
POLY分站已經有官方通告,表示14X容易因塞車影響班次
建議乘客坐215X轉14 / 14X…


根本上條線唔應該做大循環。
惡意回復是不道德的行為。
 樓主| s_mopiko 發表於 2013-10-18 00:21 | 顯示全部樓層

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回復 8# 的帖子

開條線後叫人轉搭另一線  拍案叫絕

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夕陽巴士 + 1 + 1 拍案叫絕
chiuandy123 + 1 拍案叫絕
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