回復 8# 的帖子
上到215x先講;P ;P ;P 原帖由 ~誰@359~ 於 2013-10-17 22:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gifPOLY分站已經有官方通告，表示14X容易因塞車影響班次
建議乘客坐215X轉14 / 14X…:L 咩邏輯？
唔好等 14x 改搭 215x 轉 14x，上完 215x 又係等返 14x，咁做咩要俾多四個幾？
點解唔乾脆叫人搭龜鐵？ 原帖由 3ASV174 於 2013-10-18 00:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咩邏輯？
唔好等 14x 改搭 215x 轉 14x，上完 215x 又係等返 14x，咁做咩要俾多四個幾？
點解唔乾脆叫人搭龜鐵？
第二程免費喎… 原帖由 s_mopiko 於 2013-10-18 00:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開條線後叫人轉搭另一線拍案叫絕 ;P ;P ;P
得物無所用，不如乾脆縮回觀塘改為 14C，又能省幾輛車:P 原帖由 ~誰@359~ 於 2013-10-17 10:55 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
POLY分站已經有官方通告，表示14X容易因塞車影響班次
建議乘客坐215X轉14 / 14X…:L 叫乘客坐215X轉14都仲明，
轉14X......難道POLY塞到甩晒班，
去到觀塘可以神奇地正常番？！:funk:
不過啱啱改線就叫人搭215X轉車，
都唔知話九巴係趕客定太過老實......:L 原帖由 dennislokawai 於 2013-10-18 00:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
叫乘客坐215X轉14都仲明，
轉14X......難道POLY塞到甩晒班，
去到觀塘可以神奇地正常番？！:funk:
不過啱啱改線就叫人搭215X轉車，
都唔知話九巴係趕客定太過老實......:L ...
咁但係215X坐到觀塘/藍田落車後，唔包保14會先過14X到。
九巴今次反而唔係蠢得晒，加個215X轉14/14X優惠，變相加密尖咀返油塘的班次，唔使死等半粒鐘一班14X。
如果試到尖咀返油塘客量唔差的話，或者可以支持日後14X下繁加班。 原帖由 S3BL100 於 2013-10-18 12:49 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁但係215X坐到觀塘/藍田落車後，唔包保14會先過14X到。
九巴今次反而唔係蠢得晒，加個215X轉14/14X優惠，變相加密尖咀返油塘的班次，唔使死等半粒鐘一班14X。
如果試到尖咀返油塘客量唔差的話，或者可以支持日後14X下繁加 ...
我反而擔心如果乘客真係咁聽話搭215X轉14/14X，
而215X又真係食得晒呢班客，
九巴更可大條道理直接CUT咗14X，
至多將14延長去鯉魚門，
到時14X無埋，14又未必可以加番班。 乖客應該見邊部先就上邊部，除非住油塘啦！
其實不如真心變返做14C ，用返 剩餘既車加加215X都好 原帖由 S3BL100 於 2013-10-18 00:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁但係215X坐到觀塘/藍田落車後，唔包保14會先過14X到。
九巴今次反而唔係蠢得晒，加個215X轉14/14X優惠，變相加密尖咀返油塘的班次，唔使死等半粒鐘一班14X。
如果試到尖咀返油塘客量唔差的話，或者可以支持日後14X下繁加 ...
我自己覺得九巴今次安排其實係幾聰明
其實去程見到哩幾日都慢慢開始有得做下
離開油塘時架車可以有三十幾人......
回程主力做幫215X拖都唔係唔錯的選擇
至少確保架車正常情況下唔會太少人
要慢慢令215X班客識上14X
九巴應該落個通告叫14X班司機逢尖東所有站都埋一埋
開門大叫"觀塘特快"，慢慢班客就識上車架啦...:D
（不過個司機唔該記得講埋唔經牛頭角工業區啵:Q） 原帖由 dennislokawai 於 2013-10-18 01:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我反而擔心如果乘客真係咁聽話搭215X轉14/14X，
而215X又真係食得晒呢班客，
九巴更可大條道理直接CUT咗14X，
至多將14延長去鯉魚門，
到時14X無埋，14又未必可以加番班。 ...
215X已經係超負荷，開14X同之前將40改路減輕38,42C壓力的例子係一樣，14X絕對有加班潛力。