HT408
發表於 2013-11-1 23:40
40 <> 2F/6 有冇限指定方向 ??
toyl
發表於 2013-11-2 00:07
原帖由 拾顓豭 於 2013-11-1 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
長荔街返如心廣場嘅補償轉乘問題仍未解決, 不過同時加入更多轉乘優惠, 都係德政
2A/6D>33A/40呢個分分鐘係入落去同一個減$2.4的計劃,即係話長荔街唔洗旨意解決到。
238X
發表於 2013-11-2 00:14
【題外話】
今日晏晝又走咗落美孚睇 38A 執雞情況,
但兩班車之前都有 40 清哂啲客 :L
【正題】
當時忽發奇想,就係 2A / 6D 如果有得轉 38A
等啲人叫到兩飛 (38A 同 40 除咗市中心之外同路) 都好,
而且 38A 總站個位近 2A 坑,轉車較就腳,
估唔到九巴揀條最慢嘅 33A :L
[ 本帖最後由 238X 於 2013-11-2 00:15 編輯 ]
KG1428
發表於 2013-11-2 00:35
有D優惠是原本有
e.g6D<>14/15/16
只不過九巴不公開比乘客看
pcckw
發表於 2013-11-2 01:07
原帖由 KG1428 於 2013-11-2 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有D優惠是原本有
e.g6D14/15/16
只不過九巴不公開比乘客看
我都覺得是,反而期望的6D轉乘13D/14/15/16合共車資不多於$6.5卻不實行,覺得很失望。:L :Q
lokwah2a
發表於 2013-11-2 01:07
AD118
發表於 2013-11-2 04:10
原帖由 kay 於 2013-11-1 22:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴其實加BBI真係幾慷慨,新城叫佢加多少少佢都驚蝕左(之前仲聽話九巴好姑寒未必幫6D/40加咁多BBI)
但係40>2A/6D好似一重組都已經有啦喎,係啟業村轉車嘛
406/91/91M/91P/92/2F/3M/3P/211/13S/15A/216M
呢個轉乘真係 ...
d哥,巴迷膠,乘客,區議員俾壓力俾九巴先加BBI
但係就冇應d哥要求俾條觀塘青山線佢
lsc04d11
發表於 2013-11-2 06:19
唔知加轉乘係咪有人睇到呢度有人post40 轉唔到211呢?
咁點解佢地又睇唔到62X要轉91系既要求?真係要人在屯公轉第三程?
ccicoltd
發表於 2013-11-2 07:22
原帖由 lokwah2a 於 2013-11-2 01:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你講的只不過 4蚊 優惠
不過, 九巴會不會咁好呢, 為了一條線, $5.5 美孚去觀塘, 都係等正式公佈先算
2A 本身都到觀塘旁邊了,還要是山上,觀塘平地也收 $5.5 不過份吧。
S3V1742C
發表於 2013-11-2 07:27
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