petcity
發表於 2013-11-9 01:07
914
發表於 2013-11-9 01:09
原帖由 JF1261 於 2013-11-9 00:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁不如摺左條N76
N270 唔郁就算啦
有咩理由為左空氣段, 要拉疏上水沙田班次
Van 仔? 我樓下無架喎..
me too, 我樓下一樣係無van仔, 我樓下只得n270係通宵線, 我唔明點解樓上有人叫我搭van仔lor !
本人絕對認同可以摺左條N76 , 跟本可以容許皇崗巴士半夜去到上水,半夜時間
大陸皇崗口岸去落馬州n76總站照收$8 ,
大陸皇崗口岸去上水可以收$20
914
發表於 2013-11-9 01:15
原帖由 petcity 於 2013-11-9 01:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咩班次你會接受咁呢?5分鐘一班好冇?
通宵線我覺得真係冇咩邊幾條開呢個班次叫疏囉
我無話過要N73去到5分鐘一班 , 唔好屈我 !
我只要求n73可以維持N270水平一樣, 20分鐘一班都ok , 始終現時n270的乘客,
有部份人仲要再轉20分鐘一班N271
petcity
發表於 2013-11-9 01:29
GP5737
發表於 2013-11-9 01:53
原帖由 914 於 2013-11-9 01:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我無話過要N73去到5分鐘一班 , 唔好屈我 !
我只要求n73可以維持N270水平一樣, 20分鐘一班都ok , 始終現時n270的乘客,
有部份人仲要再轉20分鐘一班N271
N76 落馬洲現時去上水的確係載空氣
往上水既乘客多數揀紅 van
一黎平 ($6 vs $9.4) 二黎叫兩飛 (元朗上水 同埋 落馬洲觀塘)
但係其實落馬洲觀塘個架 近月凌晨班次已經接近零
單叫元朗上水 一樣係等到人都癲
反而 N76 有車先既機會更大
而且有好一部分既人 終點唔係上水 而係大埔/沙田觀塘車
等極無 唯有逼於無耐搭紅 van 去上水轉第二程紅 van
首先,如果 N73 由落馬洲開去沙田/大埔
其實至少可以執返唔少個啲落馬洲出北區以外既客
1.而家 N73 個定價 其實同轉兩程差唔多 甚至更平
2.巴士有定點 上巴士訓下覺仲好, 唔似紅 van 又轉 又等開車等天光
N73 入落馬洲我唔覺得係空氣段 其實大有可為
第二,班次 20/30 其實係重點
落馬洲客 一係過境 一係元朗/屯門/天水圍搭小巴黎轉車
唔似普通市區通宵 無辦法預到時間黎搭車
30 分一班,如果黎到岩岩走左架 N73,等 20-25 分鐘我不如等紅 van 搏下
如果 20 分,以而家紅 van 情況,下班 N73 分分鐘更快
相同既情況係上水亦一樣
半粒鐘一班 真係疊埋心水坐上紅 van 等開車算
浪費左 N73 而家上水往大埔稍稍減價既優勢
PS
只睇現有客量黎定班次 唔頂閘就要減班
只可以贈你三個字:不思進取
咩叫無客源
係你九巴唔識拎佢地返黎姐
咪好似 tbb 啲劇咁囉 毫無新意
拎三四十萬出黎拍 係咁上下嫁啦
下下 30 分鐘一班 永遠都俾唔到乘客真正想要既
真正贏到人支持既 要二百萬一套劇嫁
唔識開拓新客源 同花心機了解乘客既
咪等你年年傾重組囉
只怕組組下 成間公司都唔見左
講到底 睇營運者心態嫁姐
[ 本帖最後由 GP5737 於 2013-11-9 02:14 編輯 ]
ccicoltd
發表於 2013-11-9 09:31
原帖由 JF1261 於 2013-11-9 00:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁不如摺左條N76
N270 唔郁就算啦
有咩理由為左空氣段, 要拉疏上水沙田班次
削掉新界東接駁落馬洲皇巴上強國的唯一公交 (不計紅小),這樣的政治後果沒有人肯負。
除非皇巴不開通宵,否則即使全晚上水以西一段 0 個客都不能放棄。:handshake
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2013-11-9 09:33 編輯 ]
PS8851@182
發表於 2013-11-9 09:36
shakugan2005
發表於 2013-11-9 12:09
原帖由 PS8851@182 於 2013-11-9 09:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
沙田區議會成功爭取沙田直達落馬洲的巴士服務:victory: :lol
當初好似話係N270與N271係沙田至大埔一段重疊所以先要變個大埔中心來往落馬州出黎, 依家變個沙田市中心來往落馬州出黎,
沙田至大埔一段一樣重疊, 講笑咁講, 係唔係要拉埋N271落水, 做個紅磡車站來往落馬州出黎?
petcity
發表於 2013-11-9 12:15
AVD1
發表於 2013-11-9 13:01
原帖由 ccicoltd 於 2013-11-9 09:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
削掉新界東接駁落馬洲皇巴上強國的唯一公交 (不計紅小),這樣的政治後果沒有人肯負。
除非皇巴不開通宵,否則即使全晚上水以西一段 0 個客都不能放棄。:handshake ...
既然上水以西一段客量極低,
假如條線拉到去元朗或者天水圍咁又如何 ?
啦, 最小我會博有客會上 N73 往來元朗區同埋北區, 甚至大埔區,
順道做埋同 N269 轉乘優惠出市區又可唔可行 ?