Anpretext
發表於 2013-11-21 23:23
走線咁強大, 加埋九巴沿途站站停既性格,
依條線前途無可限量
BlackBird
發表於 2013-11-21 23:23
其實我好懷疑將軍澳<>荃灣係咪咁大需求
繁時都只係30MIN一班,非繁咪一個鐘一班?;P
根本班次已經趕客,仲要兜到啊媽都唔認得
如果只係想斬692而用嚟塞住人把口既話,不如唔好開
3ASV174
發表於 2013-11-21 23:24
原帖由 LAK2 於 2013-11-21 19:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真丫,本來爬山+利安道都算唔錯
但無啦啦入秀明道,我唔能接受到囉
真係既嘔心又反胃
運吉好波,先用692分化坑口將南
繼而用樟栓團結全將軍澳一齊反枱 ... 其實入唔入秀明道唔係接唔接受到,
而係無理由西貢一直諮詢都無提過九龍走線有改動,呢個先係問題核心,
唔應該出左通告取消 692,轉頭先話將荃要經埋秀明道,咁即係搬龍門。
對我黎講,我就唔會因為將荃經秀明道而唔搭,
但我覺得無理由咁樣做野,而且咁樣玩法,即係搞串個 Party,以後將軍澳仲想搞咩重組,班議員都係好似反 692 咁錄音機 ban,到時又搞一條線搞 10 年。
GA6072
發表於 2013-11-21 23:25
原帖由 MZ3101 於 2013-11-21 23:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
上次 40 加左轉 6 仔轉乘嘅同日
順手加左 91M / 2F / 211 轉乘 (好似仲有幾條 , 不過唔記得)
喺度再攞啲數據睇下
前面有人話 95 翠林出到彩虹要五個字
不過呢條所謂將荃要入埋四順兜同停燈 , 呢度點都比多五分鐘
...
荃灣到翠林,紅小轉95M
計埋送95M車尾時間,55MIN返到
岩岩好上到95M,40MIN返到
GA6072
發表於 2013-11-21 23:28
原帖由 3ASV174 於 2013-11-21 23:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前 E22B 頭班車同 E22A 係一齊開,
當年o個個鐘數隧道未開始塞車,但通常 E22B 塞車都會快過 E22A 去到彩虹。
非繁忙時間計,
95 翠林開車去到彩虹 20 分鐘左右,35-40 分鐘已經去到太子旺角。 ...
40分鐘去到太子旺角
亦証明到98C搵笨;P;P;P
3ASV174
發表於 2013-11-21 23:29
原帖由 BlackBird 於 2013-11-21 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我好懷疑將軍澳荃灣係咪咁大需求
繁時都只係30MIN一班,非繁咪一個鐘一班?;P
根本班次已經趕客,仲要兜到啊媽都唔認得
如果只係想斬692而用嚟塞住人把口既話,不如唔好開 ... 運署定呢個係最低服務水平,巴士公司可以提供更好班次,增加中標機會,
即係繁忙時間起碼要有 30 分鐘一班,但如果有公司肯開 20 而另一間只肯開 30,肯開密車既公司會得到較高分數。
其實可以鬥的都不外乎幾樣野:
(1) 車費(通常有雙向分段會增加贏面,單條招標的 B1 B2 B3 全部都有)
(2) 班次
(3) 派車(通常會承諾派最新最環保既車)
呢條線係真係有人爭的,相信為左容易中標,繁忙時間無公司會開 30 分一班。
3ASV174
發表於 2013-11-21 23:37
原帖由 GA6072 於 2013-11-21 23:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
荃灣到翠林,紅小轉95M
計埋送95M車尾時間,55MIN返到
岩岩好上到95M,40MIN返到 95M 一日都唔係好多時間開 15min 一班,
而且車費合計係 $18.2,再者紅小都要等,一係人等車,一係車等人,而且無班次。
將荃即使入秀明道,以 40 轉 98A 時間估算,荃灣開車計 50min 內點都已經去到翠林,車費最多 $12-$13,
其實肯定翠林開始係一定搭將荃,寶林就真係一半半,
但睇返 98C 個情況,一樣係翠林接近清客,寶達仲要俾較平既紅小打,繁時開個位數都係班班爆,將荃又點會做唔起呢?至少依家翠林康盛都仲大把人搭 95 出旺角。
3AV53
發表於 2013-11-21 23:46
原帖由 BlackBird 於 2013-11-21 23:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我好懷疑將軍澳荃灣係咪咁大需求
繁時都只係30MIN一班,非繁咪一個鐘一班?;P
根本班次已經趕客,仲要兜到啊媽都唔認得
如果只係想斬692而用嚟塞住人把口既話,不如唔好開 ... 就算誇張啲講將荃就算將軍澳段一個客都冇,
繁時單靠秀茂坪至黃大仙都一定打爆到一架車,尤其繁時鑽石山黃大仙上到38 42C係奇蹟。
GA6072
發表於 2013-11-21 23:46
原帖由 3ASV174 於 2013-11-21 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
95M 一日都唔係好多時間開 15min 一班,
而且車費合計係 $18.2,再者紅小都要等,一係人等車,一係車等人,而且無班次。
將荃即使入秀明道,以 40 轉 98A 時間估算,荃灣開車計 50min 內點都已經去到翠林,車費最多 $12-$13,
其實肯 ...
以非繁計姐
用等車睇,30MIN一班,重係由調景嶺開,以翠林睇班次重海鮮
其實95應該出返秀茂坪道加彩虹轉乘
[ 本帖最後由 GA6072 於 2013-11-21 23:48 編輯 ]
JX9097
發表於 2013-11-21 23:49
原帖由 MM2801@12A 於 2013-11-21 15:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
NR22、23、24、25 歡迎您
呢幾條邨巴都只係繁時單向
真係解決到問題咩?
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