da54 發表於 2013-11-27 16:47

九巴再修訂的 203C 方案 (2013年12月)

經過多次討論後,運輸署再向深水埗區議會提交 203C 修訂方案:
http://www.districtcouncils.gov.hk/ssp/doc/common/committee_meetings_doc/TAC/TAC_M12/SSP_TAC_2013_093_TC.pdf

新方案同上一個修訂方案(可參考此文)相比,主要係兩個改動:
1. 平日日間非繁時及假日全日繞經海棠路及牡丹路 (試行三個月)
2. 增加 12->203C 轉乘,方便廣東道乘客轉乘 203C 去又一城

合併預期係 12 月下旬實施,方案將會係 12 月 5 號係深水埗區議會交通事務委員會上討論....

FBI2 發表於 2013-11-27 16:58

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經過多次討論後,運輸署再向深水埗區議會提交 203C 修訂方案:
http://www.districtcouncils.gov.hk/ssp/doc/common/committee_meetings_doc/TAC/TAC_M12/SSP_TAC_2013_093_TC.pdf

新方案同上一個修訂方案(可參考此文)相 ...

本來單野今年擱置,點知有茂利走去立法會投訴,話唔合併搞到彌敦道空氣污染,結果要再提交建議補獲.

不過,12月5日都係被議員狂插既多,但最終應該順利被行政指令.

AVD1 發表於 2013-11-27 17:05

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本來單野今年擱置,點知有茂利走去立法會投訴,話唔合併搞到彌敦道空氣污染,結果要再提交建議補獲.

不過,12月5日都係被議員狂插既多,但最終應該順利被行政指令. ...
呢個究竟係咩人咁得意,
係有政黨背景, 定係「我地 o既行家」?

照常理, 普通市民應該未去到咁關心 o既地步 ~

張偉沖 發表於 2013-11-27 17:15

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本來單野今年擱置,點知有茂利走去立法會投訴,話唔合併搞到彌敦道空氣污染,結果要再提交建議補獲.

不過,12月5日都係被議員狂插既多,但最終應該順利被行政指令. ...

如果改得成, 是否意味著287X 會順利開線?

ma212223 發表於 2013-11-27 17:18

回復 2# 的帖子

點解要擱置?
明明之前好似都幾順利

lpc 發表於 2013-11-27 17:19

死都要叫做203c:@
咁32B同36合併又唔改過個號碼?
不知所謂

GD1570 發表於 2013-11-27 17:26

搬去尖沙咀東可以令巴士公司有效及靈活地調整班次..]
這句說話我相信套用在此巴士公司上應該係太不合適了....

FBI2 發表於 2013-11-27 17:32

原帖由 lpc 於 2013-11-27 17:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
死都要叫做203c:@
咁32B同36合併又唔改過個號碼?
不知所謂

要怪就怪又一村個麻煩議員.
一句講晒,南山村和又一村班議員都係麻煩,只不過南山村會更麻煩.

ksmbh 發表於 2013-11-27 18:31

為自己子民爭取最大利益是盡責吧

投訴巴士多污染
不如投訴私家車多
呢類環保人士真系得意

kay 發表於 2013-11-27 21:13

其實九巴想一次過行晒南山村石峽尾又一村就返尖咀
可以修改既空間都無乜,今年唔合併,咪出年併左佢

反正今年都咁多重組,做返晒多年來無做既,條數都見得人

如果佢肯話今日重組去換未來幾年不重組路線,可能哄到班唔想煩既議員
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