九巴再修訂的 203C 方案 (2013年12月)

經過多次討論後，運輸署再向深水埗區議會提交 203C 修訂方案：
http://www.districtcouncils.gov. ... TAC_2013_093_TC.pdf

新方案同上一個修訂方案（可參考此文）相比，主要係兩個改動：
1. 平日日間非繁時及假日全日繞經海棠路及牡丹路 (試行三個月)
2. 增加 12->203C 轉乘，方便廣東道乘客轉乘 203C 去又一城

合併預期係 12 月下旬實施，方案將會係 12 月 5 號係深水埗區議會交通事務委員會上討論....

原帖由 da54 於 2013-11-27 16:47 發表
經過多次討論後，運輸署再向深水埗區議會提交 203C 修訂方案：
http://www.districtcouncils.gov.hk/ssp/doc/common/committee_meetings_doc/TAC/TAC_M12/SSP_TAC_2013_093_TC.pdf

新方案同上一個修訂方案（可參考此文）相 ...

本來單野今年擱置,點知有茂利走去立法會投訴,話唔合併搞到彌敦道空氣污染,結果要再提交建議補獲.

不過,12月5日都係被議員狂插既多,但最終應該順利被行政指令.

原帖由 FBI2 於 2013-11-27 16:58 發表


本來單野今年擱置,點知有茂利走去立法會投訴,話唔合併搞到彌敦道空氣污染,結果要再提交建議補獲.

不過,12月5日都係被議員狂插既多,但最終應該順利被行政指令. ...

呢個究竟係咩人咁得意,
係有政黨背景, 定係「我地 o既行家」?

照常理, 普通市民應該未去到咁關心 o既地步 ~

原帖由 FBI2 於 2013-11-27 16:58 發表


本來單野今年擱置,點知有茂利走去立法會投訴,話唔合併搞到彌敦道空氣污染,結果要再提交建議補獲.

不過,12月5日都係被議員狂插既多,但最終應該順利被行政指令. ...

如果改得成, 是否意味著287X 會順利開線?

點解要擱置?
明明之前好似都幾順利

死都要叫做203c
咁32B同36合併又唔改過個號碼?
不知所謂

搬去尖沙咀東可以令巴士公司有效及靈活地調整班次..]
這句說話我相信套用在此巴士公司上應該係太不合適了....

原帖由 lpc 於 2013-11-27 17:19 發表
死都要叫做203c
咁32B同36合併又唔改過個號碼?
不知所謂

要怪就怪又一村個麻煩議員.
一句講晒,南山村和又一村班議員都係麻煩,只不過南山村會更麻煩.

為自己子民爭取最大利益是盡責吧

投訴巴士多污染
不如投訴私家車多
呢類環保人士真系得意

其實九巴想一次過行晒南山村石峽尾又一村就返尖咀
可以修改既空間都無乜，今年唔合併，咪出年併左佢

反正今年都咁多重組，做返晒多年來無做既，條數都見得人

如果佢肯話今日重組去換未來幾年不重組路線，可能哄到班唔想煩既議員