原帖由 s3n354 於 2014-1-13 23:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你個眼界唔見得比我大
一個大埔多客源, 定荃灣葵涌青衣屯門元朗天水圍加埋多客源呢?
一個東鐵沿線既地區, 大埔居民去西貢大多數客本來就係沙田區轉車,
拉99R入大埔分分鐘係左手交右手
而新界西眾多乘客都係選擇搭 ...
拉荃灣由頭到尾都係你一個up ge 姐，我由頭到尾都係講大埔。
另外，40X 轉299(X) 係有BBI，起碼大埔無先。
我係沙田圍出發, 本身都係搭馬鐵+99返工, 因為貪佢準時, 全程大約40分鐘,
不過馬鐵要企同站站停, 又要轉車搞到無得休息都幾辛苦
而家一定係搭299X了, 99已經無左準時個優勢(唔係烏溪沙開),
加上299X 35分鐘一程過已經落到車, 又可以訓一陣, 比多少少絕對唔係問題
當然, 如果你係一年先去一兩次西貢遊玩就無所謂既,
但係日日返工一定揀舒服既方法
原帖由 Anpretext 於 2014-1-14 14:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我係沙田圍出發, 本身都係搭馬鐵+99返工, 因為貪佢準時, 全程大約40分鐘,
不過馬鐵要企同站站停, 又要轉車搞到無得休息都幾辛苦
而家一定係搭299X了, 99已經無左準時個優勢(唔係烏溪沙開),
加上299X 35分鐘一程過已 ...
如果威爾斯愉翠果頭的話,都係馬鐵方便D,299X行到好遠先有得乘
而家99同299X都係咁上下密,以前99真係要限時限刻,知道有車就開,就真係要狗衝,
如果走左的話真係要晒多半粒鐘,而家密左咁多,就算送車尾最多都只係等三四個字
[ 本帖最後由 1314 於 2014-1-14 15:08 編輯 ]
原帖由 1314 於 2014-1-14 15:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果威爾斯愉翠果頭的話,都係馬鐵方便D,299X行到好遠先有得乘
而家99同299X都係咁上下密,以前99真係要限時限刻,知道有車就開,就真係要狗衝,
如果走左的話真係要晒多半粒鐘,而家密左咁多,就算送車尾最多都只係等三 ...
人地又一個用家話俾你聽會選擇299X而不選擇馬鐵, 你係都要話如果邊度邊度個頭都係馬鐵方便D...
你可以係你自己夢想世界幻想到冇人搭299X全部搭鐵都得, 不過係現實, 大家點選擇, 睇各位用家既行動咪知LAW..
原帖由 hkbw 於 2014-1-14 22:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地又一個用家話俾你聽會選擇299X而不選擇馬鐵, 你係都要話如果邊度邊度個頭都係馬鐵方便D...
你可以係你自己夢想世界幻想到冇人搭299X全部搭鐵都得, 不過係現實, 大家點選擇, 睇各位用家既行動咪知LAW.. ... 總好過你之前幻想所有改坐299x既人都係為左去沙田轉火車出九龍
其實299x又真係有幾多人會用佢轉火車出九龍,極其量咪多左以沙田為目的地既人坐
[ 本帖最後由 1314 於 2014-1-14 22:52 編輯 ]
原帖由 1314 於 2014-1-14 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
總好過你之前幻想所有改坐299x既人都係為左去沙田轉火車出九龍
其實299x又真係有幾多人會用佢轉火車出九龍,極其量咪多左以沙田為目的地既人坐
第一, 你自己CHECK返, 係你不斷話冇人會咁坐299X, 而不斷有版友, 甚至居民都話俾你聽的確會咁搭299X而唔會轉馬鐵,
係有人不斷話馬鐵方便者~~
上面間低個句你自己幻想出來的? 我不斷指299X而家快左會好過出去搭馬鐵, 幾時有話所有所有改坐299x既人都係為左去沙田轉火車出九龍? 真攪笑..
連邊度轉車有得減都未知...又有人不斷認為轉馬鐵好過搭299X, 但事實上係點, 有板友已經表達左佢地既選擇, 你要視若無睹, 都真係無你乎既~
原帖由 hkbw 於 2014-1-14 23:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第一, 你自己CHECK返, 係你不斷話冇人會咁坐299X, 而不斷有版友, 甚至居民都話俾你聽的確會咁搭299X而唔會轉馬鐵,
係有人不斷話馬鐵方便者~~
上面間低個句你自己幻想出來的? 我不斷指299X而家快左會好過出去搭 ... 去九龍係你自己有意無意間提到先,
所以我之後咪強調出九龍用299x去沙田市中心轉鐵路,同坐去烏溪沙站轉鐵路,前者時間上都唔會快左去邊,
同樣時間人地出到大圍,你仲係沙田咁解
[ 本帖最後由 1314 於 2014-1-14 23:28 編輯 ]
原帖由 1314 於 2014-1-14 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
去九龍係你自己有意無意間提到先,
所以我之後咪強調出九龍用299x去沙田市中心轉鐵路,同坐去烏溪沙站轉鐵路,前者時間上都唔會快左去邊,
同樣時間人地出到大圍,你仲係沙田咁解 ... 我見到係你話出九龍去烏溪沙站轉好D先...
老實講, 時間上299X出沙田轉同99係烏溪沙轉差唔遠(繁時)
身為一個用家, 轉車係會消耗一定精神的,
更何況大圍繁時通常要等1-2架車先上到(有時預正出旺角東車等得仲耐),
非繁時馬鐵又6分鐘一班,
所以沙田轉會較為輕鬆舒服
PS:今日夜晚搭左單299X(KC7987)由西貢出沙田, 全程29分鐘:$
原帖由 Anpretext 於 2014-1-14 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我見到係你話出九龍去烏溪沙站轉好D先...
老實講, 時間上299X出沙田轉同99係烏溪沙轉差唔遠(繁時)
身為一個用家, 轉車係會消耗一定精神的,
更何況大圍繁時通常要等1-2架車先上到(有時預正出旺角東車等得仲耐),
非繁 ... 係沙田市中心轉火車要行遠得d,又要上又要落
如果299x可以半粒鐘出到沙田既一d時候,即係話西沙路好暢通無阻,
亦即係話同一時候99出烏溪沙站亦都只係三個字左右
原帖由 1314 於 2014-1-14 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
去九龍係你自己有意無意間提到先,
所以我之後咪強調出九龍用299x去沙田市中心轉鐵路,同坐去烏溪沙站轉鐵路,前者時間上都唔會快左去邊,
同樣時間人地出到大圍,你仲係沙田咁解 ...
提到就等於所有? 你呢個理解能力真強勁.. 有意無意間提到就俾你係度大做文章, 勁~
我講自己經驗都懶, 睇下其他板友寫既野啦
原帖由 Anpretext 於 2014-1-14 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我見到係你話出九龍去烏溪沙站轉好D先...
老實講, 時間上299X出沙田轉同99係烏溪沙轉差唔遠(繁時)
身為一個用家, 轉車係會消耗一定精神的,
更何況大圍繁時通常要等1-2架車先上到(有時預正出旺角東車等得仲耐),
非繁時馬鐵又6分鐘一班,
所以沙田轉會較為輕鬆舒服
PS:今日夜晚搭左單299X(KC7987)由西貢出沙田, 全程29分鐘:$
30分鐘不到出左沙田, 呢個速度唔錯WO~~不過小心又有人話, 夜晚先做得到, 但馬鐵幾時都係18分鐘~~
鐵椅跟人做皮椅, 邊個舒服D, 很簡單啦~
話口未完, 有人又繼續自己覺得幾時都是鐵路較好的論調了~