1314
發表於 2014-1-15 20:53
原帖由 KS7360 於 2014-1-15 20:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實要轉馬鐵, 299x 去富安落用大水坑站比99去烏溪沙站更快!
以前99好疏,而且8pm打後就無車再開,
果時你都可以坐好密既299去最近馬鞍山站轉馬鐵,都快架,不過價錢貴多幾蚊咁解
[ 本帖最後由 1314 於 2014-1-15 21:01 編輯 ]
hkbw
發表於 2014-1-15 21:07
原帖由 1314 於 2014-1-15 20:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
乜你出九龍仲用87k轉火車 ;P;P
馬鐵走線根本就係for南行同出九龍既人
87k主要係for北行人士
大家主要做既對象都不同
你打漏左, "係你幻想世界入面" 8隻大字~
咩叫87K主要係FOR北行~ 用87K南行落九龍既人多過北行既人呢點, 馬鞍山人一定認同及認知~~
只有D紙上談兵既人先會咁講野~~連馬鞍山, 十四鄉居民既習慣都未攪清楚, 係要硬塞保鐵個套出來~~;P
hkbw
發表於 2014-1-15 21:13
原帖由 1314 於 2014-1-15 20:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九巴官方時間係寫50分鐘,就算40分鐘多d都係無超時 ;P
係第二篇文有板友坐過299x指出要差唔多40分鐘先到,仲要唔係繁忙時間
仲有,99以前半個鐘一班,而家實際開15-20分鐘一班,
再者以前99做既轉車客,本身有部分只係去馬鐵沿線,而家少左部分去馬鐵沿線既人,
所以用99轉馬鐵既人會少左,但咁唔代表用99轉馬鐵出九龍既人會有所流失
但你就自作聰明,以為人地個意思係一概而論咁覺得99好吸引,299x唔吸引 ;P
299x真正吸引到既係去沙田既人,其次係去其他新界地方轉其他巴士既人,轉鐵出九龍較少囉
轉鐵出九龍倒不如係烏溪沙轉,時間上較平均,用299x係沙田轉要預鬆d時間至得
299x一程車可以相差成十分鐘先到目的地
總好過有d弟子,未先先就話99轉馬鐵,40分只到大水坑
咁都講得出~ 勁~~雖然我好想當條807系無到, 但實情係, 要去烏溪沙站轉車去馬鐵沿線, 正確來講係去馬鞍山站及恆安站既十四鄉居民,
以前當然唔會用99轉馬鐵啦...梗係807系一程過去馬鞍山, 豪得起既搭299, 邊有人會搭99轉車去馬鞍山站及恆安站架..要轉, 搭807, 仲有得減一蚊~~
有D野唔駛以為既, 呢度大把板友睇到邊個係度一概而論地話99轉馬鐵好過299X架...連人地去沙田圍話搭299X都俾人話係99轉馬鐵方便D架...
hkbw
發表於 2014-1-15 21:14
原帖由 1314 於 2014-1-15 20:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前99好疏,而且8pm打後就無車再開,
果時你都可以坐好密既299去最近馬鞍山站轉馬鐵,都快架,不過價錢貴多幾蚊咁解
好密? 299平日一D都唔密, 仲要係夜晚8點之後, 唔好話平日, 假日都唔密啦~
1314
發表於 2014-1-15 21:23
原帖由 hkbw 於 2014-1-15 21:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好密? 299平日一D都唔密, 仲要係夜晚8點之後, 唔好話平日, 假日都唔密啦~
以前假日係西沙路一帶送左99車尾,走左三架299,先黎下一班99,都算密過99好多
1314
發表於 2014-1-15 22:26
原帖由 hkbw 於 2014-1-15 21:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有D野唔駛以為既, 呢度大把板友睇到邊個係度一概而論地話99轉馬鐵好過299X架...連人地去沙田圍話搭299X都俾人話係99轉馬鐵方便D架....
係你曲解意思姐;P;P,你的而且確係曲解左原本既意思你由一開始就已經企起299X方面出發去睇件事,你硬係要向衰果邊去理解個意思,我無你扶
我只係想表達99<->馬鐵既方法亦有佢既價值,299X係某D方面亦唔係有咩特別優勢,
就好似用佢去沙田轉火車出九龍既時間,
至於人地話而家沙田圍去西貢用299X會較方便,我就用返之前我係威爾斯去西貢既CASE作比較姐,
只係想表達返99<->馬鐵,亦有佢既方便之處
老實講你要係水浪窩一帶往返九龍,都係烏溪沙站轉車方便,但807B都係疏到嘔,
之前試過係烏溪沙站等807B,當時99仲有成差唔多四個字先開車,結果等到99開車都未有車
[ 本帖最後由 1314 於 2014-1-15 23:11 編輯 ]
hkbw
發表於 2014-1-15 22:47
原帖由 1314 於 2014-1-15 22:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係你曲解意思姐;P;P,你由一開始就已經企起299X方面出發去睇件事
我只係想表達99<->馬鐵既方法亦有佢既價值,299X係某D方面亦唔係有咩特別優勢,
就好似用佢去沙田轉火車出九龍既時間,
至於人地話而家沙田圍去西貢用299X會較方便,我就用返之前我係威爾斯去西貢既CASE作比較姐,
只係想表達返99<->馬鐵,亦有佢既方便之處
老實講你要係水浪窩一帶往返九龍,都係烏溪沙站轉車方便,但807B都係疏到嘔,
之前試過係烏溪沙站等807B,當時99仲有成差唔多四個字先開車,結果等到99開車都未有車
曲解意思? 自己睇返自己寫過乜啦..咩叫87K係主要俾北上客, 南下客應該搭馬鐵云云...
有人一開始就要硬話鐵路好, 99轉馬鐵是較方便~ 甚至到而家經常硬說十四鄉出入九龍都係烏溪沙站轉車方便~
事實上, 咁做既人, 有, 但唔多...連銀湖天峰既人, 有唔少竟然要搭東鐵出九龍都寧願搭條807過大學搭既~~
hkbw
發表於 2014-1-15 22:48
原帖由 1314 於 2014-1-15 21:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前假日係西沙路一帶送左99車尾,走左三架299,先黎下一班99,都算密過99好多
一個星期假日多還是平日多呀...;P又係完全上文唔接下理...人地講平日, 你講假日..
一個一星期得個一日半日出入西貢既同一些一個星期七日都要出入西貢既人講話人地7日睇既野唔夠佢一日多.;P
[ 本帖最後由 hkbw 於 2014-1-15 22:49 編輯 ]
1314
發表於 2014-1-15 23:07
原帖由 hkbw 於 2014-1-15 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一個星期假日多還是平日多呀...;P又係完全上文唔接下理...人地講平日, 你講假日..
一個一星期得個一日半日出入西貢既同一些一個星期七日都要出入西貢既人講話人地7日睇既野唔夠佢一日多.;P ...
你有提到假日唔密,;P我咪回應返你假日有幾咁「疏」
平日299疏極都唔多過四個字,99除左有幾班四個字外,係咪都半個鐘
[ 本帖最後由 1314 於 2014-1-15 23:13 編輯 ]
hkbw
發表於 2014-1-15 23:12
原帖由 1314 於 2014-1-15 23:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你都有提假日,;P
平日299疏極都唔多過四個字,99除左有幾班四個字外,係咪都半個鐘
定點班次30分鐘俾晒你預又叫疏, 廿分鐘非定點班次就叫唔疏~~~
不如話你認為方便既點都唔疏, 你唔鍾意既就點都叫疏啦~~;P