hoising 發表於 2014-1-26 12:58

觀塘綫延綫油麻地站一問

觀塘線延長至黃埔後,油麻地站會否改為跨月台轉車站?
按現時的路軌月台配置能否做到?

Gary_B 發表於 2014-1-26 13:22

common sense 話俾我知︰唔會

請上一層轉車

要同層轉乘 請往 旺角

[ 本帖最後由 Gary_B 於 2014-1-26 13:23 編輯 ]

fourtong 發表於 2014-1-26 13:23

根據維基資料,不會改為誇月台轉車站

dongfeng 發表於 2014-1-26 13:58

順帶一提,觀塘綫延綫路段,為右側通行。:victory:

dennis1990 發表於 2014-1-26 16:06

原帖由 dongfeng 於 2014-1-26 13:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
順帶一提,觀塘綫延綫路段,為右側通行。:victory:    油麻地站ktl 月台係開右邊門嗎?

tonyng 發表於 2014-1-26 16:55

原帖由 dennis1990 於 2014-1-26 16:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
   油麻地站ktl 月台係開右邊門嗎?
右上左落,開左邊門。

waichiu 發表於 2014-1-26 17:06

其實旺角站都換升降機, 真係唔明油麻地唔換左油壓lift佢, 又細又慢! 下年改為轉車站真係....另外, 油麻地只有三部電梯來回上下層月台, 有一部上行電梯, 在下午時繁時改為下行, 根本唔夠用!
另條樓梯又細!
另油麻地北行月台車頭, 約十年前封左中間位做儲物室, 令月台好窄.

kei_hk 發表於 2014-1-26 21:10

原帖由 waichiu 於 2014-1-26 05:06 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實旺角站都換升降機, 真係唔明油麻地唔換左油壓lift佢, 又細又慢! 下年改為轉車站真係....另外, 油麻地只有三部電梯來回上下層月台, 有一部上行電梯, 在下午時繁時改為下行, 根本唔夠用!
另條樓梯又細!
另油麻地 ...

你想連續2個緊貼的車站一齊換電梯?
睇怕你想﹐MTR都唔想有此安排。

最少﹐而家有需要的乘客﹐如果係去旺角但係近油麻地﹐可以考慮選擇油麻地出閘。
如果2個車站一齊換電梯﹐真係無眼睇。

K仔 發表於 2014-1-26 21:39

原帖由 tonyng 於 2014-1-26 16:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

右上左落,開左邊門。
講起油麻地站的右上左落,該站觀塘線上行月台為4號月台,下行為3號月台,與普遍單數上行、雙數下行的規律相反,很令人費解:L

busfunfun 發表於 2014-1-27 00:24

咁唔通KTL學西鐵一樣到站先有道岔:lol
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