觀塘線延長至黃埔後，油麻地站會否改為跨月台轉車站？
按現時的路軌月台配置能否做到？ |
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common sense 話俾我知︰唔會
請上一層轉車
要同層轉乘 請往 旺角
[ 本帖最後由 Gary_B 於 2014-1-26 13:23 編輯 ] |
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順帶一提，觀塘綫延綫路段，為右側通行。 |
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에이핑크 대박!
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原帖由 dongfeng 於 2014-1-26 13:58 發表 
順帶一提，觀塘綫延綫路段，為右側通行。 |
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原帖由 dennis1990 於 2014-1-26 16:06 發表
油麻地站ktl 月台係開右邊門嗎？
右上左落，開左邊門。 |
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其實旺角站都換升降機, 真係唔明油麻地唔換左油壓lift佢, 又細又慢! 下年改為轉車站真係....另外, 油麻地只有三部電梯來回上下層月台, 有一部上行電梯, 在下午時繁時改為下行, 根本唔夠用!
另條樓梯又細!
另油麻地北行月台車頭, 約十年前封左中間位做儲物室, 令月台好窄. |
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原帖由 waichiu 於 2014-1-26 05:06 PM 發表
其實旺角站都換升降機, 真係唔明油麻地唔換左油壓lift佢, 又細又慢! 下年改為轉車站真係....另外, 油麻地只有三部電梯來回上下層月台, 有一部上行電梯, 在下午時繁時改為下行, 根本唔夠用!
另條樓梯又細!
另油麻地 ...
你想連續2個緊貼的車站一齊換電梯?
睇怕你想﹐MTR都唔想有此安排。
最少﹐而家有需要的乘客﹐如果係去旺角但係近油麻地﹐可以考慮選擇油麻地出閘。
如果2個車站一齊換電梯﹐真係無眼睇。 |
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原帖由 tonyng 於 2014-1-26 16:55 發表
右上左落，開左邊門。
講起油麻地站的右上左落，該站觀塘線上行月台為4號月台，下行為3號月台，與普遍單數上行、雙數下行的規律相反，很令人費解 |
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咁唔通KTL學西鐵一樣到站先有道岔 |
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