九巴 VDL DB300 樣辦車抵港
綜合各方消息：
此車尺寸 10.49m x 2.55m x 4.38m
引擎 Cummins ISBe-250 6.7L EuroV
波箱 Voith D854.5
樓上門位 12 排雙人座位，梯位 2+7 排雙人座位，再加尾排五座位，合共 47 個位...
樓下前輪同 E400 一樣有雙人座位。
P.S. 鳴謝 MOC 友好的順風車
[ 本帖最後由 da54 於 2014-1-27 15:48 編輯 ] :lol :lol 感謝樓主分享！請問此車車尾是怎樣？很期待！:lol 上層尾排﹐好似好高:L 車頭上層太有壓縮感,同ASU一樣 :L DB300,用250匹
會唔會有把康都聲聽下
[ 本帖最後由 GA6072 於 2014-1-27 14:53 編輯 ] 好有趣, 好耐無見過全新車款/車廠, 好興奮! 架車果然如早前傳聞係兩軸，
但我反而係唔明，本港兩軸市場(對比起三軸)咁細，
（暫時來講，ADL特登整左港版E400都係賣得62(CTB)加51(KMB)加9(MTR)部，未來一兩年三巴又唔見得有乜短車要換，主要得Ads一批）
更重要係DAF以全新品牌打入香港，唔見得比E400更加具明顯競爭力，
點解仲會搵多架兩軸來試？
係九巴主動要求？定VDL主動提供？
又有乜野特點呢？歐五定六？ a柱咁粗嘅,e400/e50d都開隻側窗喇,
另外係方/曲梯?thx 上層最尾排睇黎好重口味，極度吊腳！
數字上長度係10.5米，但睇落好似明顯短過E400，
唔似10cm嘅分別！
路線牌上面隱藏有兩粒車身高度指示燈
另外，引擎得6.7L，淨重可能輕過E400，
即係官方載客量可能高過E400
啱晒九巴啦，又要高載，又要慳油......
[ 本帖最後由 peterpan 於 2014-1-27 15:14 編輯 ]